Neki od najčešćih problema na brodskim motorima
BN 261Motor gubi snagu, što više dodajete gas motor se guši. Ako ste isključili prvi razlog tj. nedostatak goriva, najvjerojatnije imate problem sa začepljenim primarnim filtrom goriva, što znači da nemate dovoljan protok goriva. Rijetko se događa, ali je moguće, da je otvor spremnika za gorivo blokiran, motor se guši jer ne može usisati dovoljno goriva. Da biste to provjerili, otvorite čep za punjenje. Ako se motor ponovno pokrene, riješili ste problem.
Biti pomorski mehaničar zahtijeva psihičke sposobnosti. Ne samo da moraju ovladati svakim sustavom na svakom modelu motora, nego se od njih također očekuje da čitaju misli. Kada vlasnika plovila pitaju kakvu buku proizvodi motor obično to ne znaju opisati. Stoga je često rješavanje problema s motorom poput istrage što se to bilo na mjestu zločina, gdje na kraju mnogo detalja utječe na to da mehaničar shvati što se zapravo dogodilo s motorom. Jer dok motor normalno radi skiper čuje već poznati zvuk motora, međutim svaka neočekivana promjena zvuka može ukazivati na neki problem. U tom slučaju mogući su deseci različitih zvukova od kojih svaki može ukazivati na različiti kvar.
(više u tiskanom i CD izdanju)
