Narukvica koja glavu čuva

BN 251
| 2.8.2022 | Piše:
Marko Cvitanić
| Foto:
Arhiva Burze Nautike


Komoditet skipera jedan je od glavnih razloga zašto se narukvice ne koriste tamo gdje bi trebalo. Praktično ste uzicom dužine metar privezani za komandno mjesto odnosno kormilo. Ako želite obaviti nešto za vrijeme vožnje morate otkopčati narukvicu ili izvući nastavak ispod prekidača što znači ugasiti motor. Time je ograničena mobilnost vozača što je posebno nepraktično za one koji se bave ribolovom, kada moraju stalno biti između kormila i ribolovnih štapova na krmi.

Sigurno nema nautičara ili vlasnika plovila, koji ne zna što je to sigurnosna narukvica. Posebno ako su vlasnici gumenjaka i manjih brodova s otvorenim kokpitom i izvanbrodskim motorom. Ona je ugrađena na svakoj ručnoj mehaničkoj komandi izvanbrodskog motora, kod većih motora uz ključ za paljenje ili na nekom drugom zgodnom mjestu na konzoli i to uvijek uz kormilo. Na plovilima koja imaju izvanbrodski motor bez daljinskih komandi, kojim se upravlja ručicom na motoru, a to su najčešće motori do 15 ili 20-ak konja, sigurnosni prekidač je na samom motoru. Sigurnosna narukvica obavezna je za sve gumenjake te sva otvorena plovila koja plove brže od 20 čvorova u teritorijalnim vodama RH. Na većim brodovima s kabinom i unutrašnjim motorom, rijetko da ima ugrađenih takvi ... (više uz pretplatu)