Motori, elektrika i još ponešto

BN 175
| 31.3.2016 | Piše:
Matej Fioretto
| Foto:
Arhiva


Nema motora koji neće zadimiti. Nekad će to biti više, nekad manje. Dim zavisi i o tome koliko drugo ste verglali tj. koliko ste goriva ubacili u cilindre prije nego što je motor krenuo. Kratko verglanje znači i čišći ispuh na početku. Ako je to bijeli dim nemate razlog za zabrinutost. Kod hladnog motora, zbog kondenzacije goriva na hladnim stjenkama cilindra izgaranje nije potpuno pa se javlja i dim. Međutim čim se motor malo zagrije, već nakon 20-30 sekundi dima više neće biti Zima je ustuknula pred neumoljivom snagom proljeća. Vrijeme je još prevrtljivo, ali za rano proljeće to je ionako normalno stanje. A kako vrijeme postaje toplije, dani sve duži i sa sve manje kiše mnogi počinu razmišljati o plovidbi, pa se pitaju što je s mojom barkom? Neki su je redovito obilazili i provjeravali tijekom zime. Neki, oni zagriženiji i hrabriji su i plovili, ali većina je svoje barke ostavila u suhim marinama ili u raspremi na vezu, da čekaju do proljeća. I sad je napokon došlo vrijeme da provjerite što se s njome u međuvremenu dogodilo, što treba zamijeniti, što popraviti, što treba kupiti... I sada je pravo vrijeme da sve to provjerite, i da do početka vaše sezone plovidbe sve to riješite, tako da možete sigurno isploviti na more.
... (više u tiskanom i CD izdanju)