Metstrade, od kuda sve kreće
BN 291Metstrade ugošćuje tisuće profesionalaca i vodećih stručnjaka za brodice i nautiku iz cijelog svijeta, a ove godine je po prvi puta od svog osnutka prostor sajma zauzeo sve raspoložive kapacitete koje organizator ima.
Najveći i najsnažniji sajam na svijetu Metstrade na kojem izlažu proizvođači nautičke, brodske opreme, tehnologije i usluga, brodskih motora, elektrike i elektronike, zapravo svega što koristi i što treba nautička infrastruktura i što treba za plovidbu morem održava se u Amsterdamu, a organizira ga sajamsko poduzeće RAI u suradnji s ICOMIA (Međunarodno vijeće udruženja pomorske industrije). Od samog početka i njegovog prvog izdanja, od davne 1988. godine sajam je usmjeren prema malim i srednjim brodograditeljima, te brodograditeljima jahti, brodskim projektantima, remontnim brodogradilištima, trgovcima, refitu, vlasnicima i operaterima brodica, brodova i jahti te proizvođačima brodske i nautičke opreme.
Digital Switching Octoplex je sada u vlasništvu Raymarinea
Sika 595 je nova masa za izradu paluba na plovilima
Lan i ekološke smole za izradu plovila na ekološki način
U halama sajma mjesta nema za plovila, osim za ona manja, za pokoji najčešće napredni tender ili plovilo na struju. Ovdje se daje naglasak na nove tehnologije, posebno se vodi računa da se upravo na Metstradeu predstavi novi proizvod jer sve ono što profesionalci vide na Metsu, a ove godine je to bilo od 18. do 20. studenog korisnicima će biti ponuđeno početkom plovidbene sezone, odnosno nekako početkom kalendarske godine.
Izvanbrodski motor Parsun 300 na kineskom paviljonu
Novi brodski motor Nanni T4 Evo 3 snage 150, 180, 230 i 260 KS
Metstrade ugošćuje tisuće profesionalaca i vodećih stručnjaka za brodice i nautiku iz cijelog svijeta, a ove godine je po prvi puta od svog osnutka prostor sajma zauzeo sve raspoložive kapacitete koje organizator ima. Cijeli kompleks RAI Amsterdam zbog impresivnog rasta sajma gdje je broj izlagača dosegao brojku od 1700 je omogućio da posjetitelji mogu kvalitetno razgledati izloženo u proširenim dvoranama te dodatnim tematskim zonama. Sajam je posjetilo 32 000 posjetitelja što je impresivna brojka. Valja spomenuti da su posjetitelji mahom profesionalci jer se radi o B2B sajmu namijenjenom poslovnoj suradnji i trgovini. Sajam Metstrade se odavno pozicionirao kao jedinstveni poslovni sajam no ove godine su brojke uistinu impresivne. Naime preko 30 paviljona, odnosno nacionalnih otoka uz paviljon s materijalima, Marina paviljon, jednostavno nije bilo toga što se nije moglo pronaći na sajmu. Izdvajamo i specijalizirane zone koje su prikazale inovacije iz svijeta superjahti, marina i brodogradilišta, brodograđevnih materijala, hidrokrilnih plovila, startup-ove.
Električni jet pogon, odluka je na vama
Nova gama Torqeedo električnih izvanbrodskih motora
Veliki broj izlagača, odnosno proizvođača nautičke industrije svake godine tržištu predstavlja svoju ponudu, sve ono što izlazi iz njihovih proizvodnih hala i sve ono što će trgovci koji će s proizvođačima dogovoriti „brojke” ponuditi krajnjim korisnicima. Proizvođači koji to uspiju, na ovome sajmu izlože i svoje nove proizvode i taj dio je posebno zanimljiv jer se mogu vidjeti svi ti novi proizvodi koje ćemo mi mediji pokazati vama nautičarima. Ovaj sajam ne samo da predstavlja nove proizvode, on donosi i trendove, što sezonske što neke dugoročne. Elektrifikacija sustava, a posebno električni pogoni jaka su tema sajma o kojoj se jako puno diskutira i gdje se donose neke vrlo važne odluke i zaključci. Električni pogoni su stvarnost brodskih propulzija, oni više nisu alternativa koja bi jednog dana mogla zaživjeti. Doplovi plovila s električnom propulzijom su zaživjeli, čak i oni koji su nadrasli lokalnu plovidbu, no cijena je ta koja zajedno s padom kapaciteta baterija s vremenom, čini ove sustave i dalje rezerviranima za one dubljeg džepa ili za plovidbu u zaštićenim područjima. Prijelazno rješenje, kojem se očito ne zna rok trajanja i koje mnogi vide u verzijama hibridnih pogona je nešto što bi također izdvojili. Mnogi proizvođači rješenje vide u povezivanju klasično brodskog motora s hibridnim sklopom koji dok brodski motor radi proizvodi struju. Struju kada se napune baterije taj isti generator/električni motor pretvara u propulziju, odnosno pogon plovila.
Nova žiro stabilizirana kamera za svoj rad koristi umjetnu inteligenciju
Hrvatska tvrtka Wondeck sa svojom EVA pjenom na štandu sa startupovima
Hrvatski paviljon
Svoj otok, odnosno paviljon na Metstrade nema puno zemalja. U jednom ovakvom grupiranom području unutar hala označeno nacionalnim bojama s izlagačkim štandovima svoje mjesto ima i Hrvatska, odnosno naših 8 tvrtki. No to nije ukupna brojka jer su ostale hrvatske tvrtke, njih 5, izlagalo u ostalim halama sajma. Za zajedničko izlaganje naših proizvođača zaslužna je udruga CBIA („Hrvatska Nautička Proizvodnja”), te HTZ. Na Hrvatskom paviljonu su izlagali: ATT Nautica, s drvenim brodskim oblogama i podlogama; Plexi, proizvođač proizvoda od pleksi i akrilnog stakla; MRS electronic, proizvođač elektroničkih sustava za brodove i softverskih rješenja, Interval; projektant i proizvođač električnih sustava za brodove, Tema; proizvođač električnih brodskih motora, Nova Design; za dizajniranje i izvođenje interijera i eksterijera plovila, te Marservis, koji je izložio projekt i maketu ECOcube pontona za pružanje komunalnih usluga. Van Hrvatskog paviljona svoje štandove su imali riječki Scam Marine s istoimenim motorima i brodskim sustavima, zadarski Marex Elektrostroj s naprednim komunalnim ormarićima za marine, Marinetek; proizvođač pontona, Megamont sa pametnim ormarićima za marine i novim vido sustavom za nadzor i kontrolu priveza u marinama i lukama te refit tvrtka Capax koja je izlagala u Super Yacht paviljonu. Već nekoliko godina zaredom CBIA organizira druženje hrvatskih proizvođača, njihovih partnera i uzvanika pod nazivom Croatian Yachting Night. Ovo je svake godine prilika za dodjelu zahvalnica ali i za predstavljanje hrvatske nautičke proizvodnje na jedan manje formalan način.
Seajet RibCoat novi premaz za zaštitu gumenjaka od obrastanja
Ukupni pobjednik i dobitnik DAME Design nagrade je LXNAV E360 okrugli ploter
DAME Design Awards
34. izdanje DAME Design Awards, predstavljajući „najbolje od najboljih" novih proizvoda u nautičkoj industriji rekreacijskih plovila, s ukupnim pobjednikom LXNAV E360 okruglim ploterom iznjedrio je nekoliko zanimljivih noviteta koji su za vrijeme trajanja sajma bili izloženi u centralnom prolazu sajamskog prostora. Dosta je pobjednika po kategorijama a ukoliko vas zanima koji su najbolji proizvodi najbolje ih je pogledati na damedesignawards.com. Ovo internacionalno okupljanje nije samo sajam. Ovo je prilika za dodjele nagrada najboljima. Tako su recimo ove godine osnivači brodogradilišta Targa Boats dobili nagradu za životno djelo. U dosta aktivnom programu koji se održava paralelno sa sajmom puno je konferencija, sastanaka, prezentacija, okruglih stolova za koje vlada opravdano popriličan interes. Pet pozornica s ozbiljnim temama, sadržajem i govornicima koje vode stručnjaci na panel raspravama predstavljaju ozbiljan utjecaj na mnoge buduće teme i odluke koje se tiču budućnosti nautičke industrije i vrijedilo ih je poslušati. I industrija superjahti je održala Forum superjahti i Konferenciju o premazima superjahti, pružajući jedinstvene platforme za umrežavanje, suradnju i inovacije. Učenja s ovih događaja su vrlo korisna za sve profesionalce koji se bave održavanjem jahti i brodova i veliki broj mnogobrojnih hrvatskih firmi svake godine pohodi ovu manifestaciju koja je nadrasla formu sajma.
Hrvatski štandovi okupljeni na hrvatskom paviljonu
Riječki Interval se bavi projektiranjem i proizvodnjom električnih sustava za brodove
...
