Kuster 15 M

BN 223
| 2.4.2020 | Piše:
Krunoslav Mihić
| Foto:
Krunoslav Mihić


Braća Kuštera, brodograditelji s Pašmana, jednom tradicionalnom plovilu dali su novu dušu i klasičnu batelu pretvorili u moderno plovilo. Nije to bilo kakva batela, oni su sa svoje obiteljske batele skinuli kalup, doradili ga te napravili poludeplasmansku brodicu

Oduvijek su brodice na Jadranu nekako bile podijeljene po svojoj namjeni i to uglavnom gospodarskoj. Tek su se zadnjih stotinjak godina pojavile brodice za odmor i razonodu što je uzrokovalo totalnu promjenu u izgledu naših lučica i mandrača. Pasare i gajete su se pokazale dobre u prijevozu tereta, dok su guci i batane bili dobri u obalnom ribolovu. Neke forme su se razvijale lokalno, dok su neke uz minimalne razlike bile prisutne na cijeloj obali. Svaka od tih formi i oblika razvijala se stoljećima kako bi imala što bolje osobine i kako bi najbolje odradila svoju svrhu.

Ako gledamo na dugi povijesni razvoj tek nedavno je veslu i jedru dodan pogonski motor. Jedna velika promjena kod brodica dogodila se i uvođenjem plastike kao građevnog materijala. Tako je drvo, kao jedini građevni materijal dotad, potpuno potisnuto no oblici i forme su i dalje ostali.

Negdje su s drvenih trupova skinuti kalupi te su se identična nepromijenjena plovila nastavila proizvoditi od stakloplastike, dok su se negdje konstruktori i brodograditelji poigrali s formama i razvili svojevrsne hibridne forme. Pasare su se na primjer opće gledano manje mijenjale. Oblu formu su zadržale manje-v ... (više u tiskanom i CD izdanju)