Kako da motor nadživi barku

BN 204
| 29.8.2018 | Piše:
Božo Ivanić
| Foto:
Božo Ivanić


Vrlo često ljudi kupuju nove motore iz sasvim pogrešnih pobuda. To se najčešće svodi na jednostavnu potrebu za kupnjom novoga samo zato jer im je stari dosadio. Pritom se na barci ne mijenja ni krajnja brzina, niti ostale performanse. I onda se postavlja pitanje treba li mijenjati motor, naročito ako se zna da uz malo pažnje taj stari motor može odraditi još nebrojeno mnogo sati

Neki dan na moru sam sreo jednu barku. Bila je to relativno novija barka, doduše drvena, ali napravljena "negdje osamdesetih” kako mi je rekao njen ponosni vlasnik. Barka je bila lijepa, prava pupica, ali mene je, valjda kao profesionalna deformacija, više zanimao onaj brundavi sklop ispod kutije. A u njegovoj barci bio je Yanmar. Stari Yanmar. Vlasnik samo zna da je to motor koji je pokojni suprugin nonić oporučno ostavio njemu, zajedno s barkom. Jedino što o tom motoru zna jest da piše YANMAR Diesel type ST95A. Pozdravili smo se i otpanulali svatko na svoju stranu.

Iako pratim motore, za ovaj motor nisam čuo. I onda je kućna arhiva odradila svoje. Motor ima 6 konjskih snaga i vrti se na 1.400 okretaja u minuti. Ali ono što me je oborilo s nogu jest činjenica da je napravljen negdje 1960-ih! Ovaj je motor dakle nadživio najmanje jednu barku! To me je dovelo do zanimljive teze; uz dobro održavanje i pažljivu upotrebu skoro pa svaki motor može nadživjeti barku!

... (više u tiskanom i CD izdanju)