Kada oštećeno plovilo postaje „totalka“? Potpuni i potpuni konstruktivni gubitak plovila

BN 301
| 2.10.2026 | Piše:
Odvjetnik & LL.M. (IMO IMLI) Ante Vojković
| Foto:
Unsplash


U svakodnevnom govoru pojam „totalka“ uglavnom ne izaziva previše dvojbi. Ako je stvar toliko teško oštećena da je više nema smisla popravljati, reći ćemo da je riječ o totalnoj šteti. Međutim, u osiguranju plovila situacija je nešto složenija. Plovilo, naime, ne mora biti uništeno, potonuti ili nestati da bi osiguranik imao pravo zahtijevati naknadu kao da je došlo do njegova potpunog gubitka.

Pomorski zakonik razlikuje potpuni gubitak osiguranog predmeta od tzv. potpunog konstruktivnog gubitka. Razlika između ta dva instituta posebno dolazi do izražaja kod teško oštećenih plovila kod kojih je popravak tehnički moguć, ali njegova cijena više nema ekonomskog smisla. Naizgled jednostavna razlika u praksi može imati vrlo ozbiljne financijske posljedice za vlasnika plovila.


Potpuni gubitak plovila

Prema članku 709. Pomorskog zakonika, potpunim gubitkom osiguranog predmeta smatra se njegovo potonuće bez mogućnosti vađenja, uništenje, nestanak i trajno oduzimanje cijelog osiguranog predmeta. Potpunim gubitkom smatra se i takvo oštećenje koje se ne može popraviti i zbog kojega osigurani predmet prestaje biti stvar određene vrste. Riječ je, dakle, o situacijama u ko ... (više u tiskanom i online izdanju)