Highfield 660

BN 225
| 28.5.2020 | Piše:
Marko Cvitanić
| Foto:
Matej Fioretto


Prazni Highfield 660 ima 750 kilograma, dodamo li tome motor od 220 kilograma, nešto sitne opreme i dvije osobe, masa raste na nešto manje od 1.300 kilograma. Zato ovaj gumenjak s motorom od 150 konja pri 5.500 okretaja postiže brzinu od 45 čvorova

O Highfieldu i ovim, uvjetno rečeno aluminijskim gumenjacima već smo pisali u više navrata kada smo testirali neka od njihovih plovila. Testirali smo najveći radni brod Highfield 860 SAR čija je namijenjena spašavanje i tegljenje brodova, kao i manji 7,6 metarski gumenjak u dvije varijante: u Sport i Patrol izvedbi.

Highfield je tvornica u Kini u francusko-kineskom vlasništvu, koja proizvodi cijelu paletu gumenjaka u rasponu od 2,5 pa do 8,6 metara i to u različitim varijantama koje su vrlo prilagodljive različitim kupcima. Proizvodnja je započela ne tako davno, 2011. godine, ali već u tom kratkom periodu iza sebe imaju impresivne brojke od 20.000 komada prodanih gumenjaka, što najbolje svjedoči o kvaliteti i raznovrsnosti ponude. Svi njihovi gumenjaci baziraju se na aluminijskom trupu što ih svrstava u vrlo usku specijaliziranu grupu koja na ovaj način slaže gumenjake. Većina svih velikih proizvođača kako europskih tako i onih preko velike bare proizvode stakloplastične trupove na koje se onda kalemi guma.

Prednost gumenjaka s aluminijskim trupom je u manjoj težini samog trupa dok su ostali elementi kao što su čvrstoća, trajnost, fleksibilnost i izvedba skoro id ... (više u tiskanom i CD izdanju)