Hidraulika kormila

BN 144
| str. 038-040 | 26.6.2014 | Piše:
Hrvoje Galić
| Foto:
Hrvoje Galić


Mnogi će reći da se plovilo i bez hidraulike, što je istina, ali istina je i da su ne tako davno, motori na brodicama u prosjeku bili i do 10 puta slabiji. Primjerice, brodice od 7 m prije dvadesetak godina ugodno su plovile s tridesetak konja, dok se danas u poludeplasmance te duljine ugrađuju motori od tristotinjak konjskih snaga. Plovila su evoluirala, živi se i plovi brže, što je sa sobom donijelo potrebu za kvalitetnijim i tehnološki naprednijim sustavom upravljanja koji ne predstavlja samo pitanje komoditeta već i sigurnosti

Tko god voli more i brodove, mora priznati da kad brodica krene u navigaciju najviše voli biti za kormilom. Bez obzira kamo krenuli i koji vam je cilj, mogućnost da usmjerite provu svoje brodice kud god poželite daje vam osjećaj slobode koji samo more može pružiti. Upravo zato kad god maštate o tome kako bi bilo lijepo biti na brodici u trenucima kada si to niste u mogućnosti priuštiti, zamišljate se za kormilom. Kormilo, timun ili kako god ga već zvali, je u principu samo jedna karika u lancu sustava upravljanja kojim brodicu usmjeravamo u željenom smjeru.

... (više u tiskanom i CD izdanju)