Hidea 9.9

BN 224
| 29.4.2020 | Piše:
Božo Ivanić
| Foto:
Igor Šuhov


Prvi Hrvatskoj testirali smo novost koja se tek od ove godine nalazi na našem tržištu. Radi se o izvanbrodskom motoru Hidea 9.9, jedinom motoru ove snage koji ima elektrostart, a to je samo jedna od iznimnih odlika ovoga motora…

Mnogo puta sam se našao u raznim raspravama koje su ponekad znale eskalirati do ruba svađe u kojima sam pokušavao pojasniti ljudima kako baš i nisu u pravu kad kritiziraju sve proizvode koji dolaze iz Kine. Mnogima jednostavno nije ulazilo u glavu da za većinu loših proizvoda nisu toliko krivi kineski proizvođači koliko europski naručitelji i uvoznici. Najveći razlog je razlika u mentalitetu i u neznanju principa funkcioniranja mnogih kineskih tvornica. Ukoliko je narudžba dovoljno velika Kinezi će raditi bilo što. Cijenu, a s njom i kvalitetu definira naručitelj. Budući da bi objašnjavanje ovoga problema trajalo predugo, uzet ću primjer bicikla. Jedan europski naručitelj iz Kine je naručio nekoliko kontejnera bicikala. Oni su ga s prijevozom i carinom koštali 100 kuna po komadu. Prodavao ih je po 1.000 kuna za komad. Logično je da su takvi proizvodi rađeni od loših materijala i vrlo brzo došli su na zao glas.

A sada pozitivna strana priče. Naručitelj, u ovom slučaju Marina Stores, nakon temeljitog istraživanja i testiranja odlučuje uvoziti izvanbrodske motore. Cijena jest nešto niža od konkurencije, ali kvalitetom baš i ne zaostaju previše. Doda li se tome pametan pri ... (više u tiskanom i CD izdanju)