Galvanska korozija 1.dio

BN 253
| 4.10.2022 | Piše:
Marko Cvitanić
| Foto:
Arhiva Burze Nautike


Jednostavna definicija koja malo bolje objašnjava proces galvanske korozije; kada različiti metali i legure imaju različite galvanske potencijale i kada dva ili više njih dođu u kontakt s elektrolitom, jedan metal djeluje kao anoda, a drugi kao katoda ili jednostavnije rečeno, kada su dva različita metala uronjena u morsku vodu, jači metal će ukrasti elektrone od slabijeg metala. Ukradeni elektroni se s vremenom pojavljuju kao rupičasta struktura ili korozija na slabijem metalu

Svi vlasnici plovila svjesni su činjenice da svake godine plovilo polako propada, unatoč naporima u održavanju, jer su procesi degradacije svih materijala, od kojih je plovilo napravljeno, naprosto neminovni prirodni procesi. Bez obzira radi li se o stakloplastici, drvu aluminiju ili nekakvim drugima kompozitima i materijalima, sve polako gubi početni sjaja. Neki od čimbenika koji su odgovorni za ovakve procese sigurno je morsko okruženje, sunce, vlaga zasićena morskom soli, vjetar, valovi, kretanje plovila, vibracije motora. I to su procesi na koje ne možemo utjecati. Možemo samo svake godine otklanjati posljedice ovih djelovanja, strugati, bojati, mijenjati stare dijelove novima, polirati, premazivati zaštitnim sredstvima, ali kao i sve ... (više u tiskanom i CD izdanju)