Galvanska korozija (2. dio) - Lutajuće struje

BN 254
| 29.10.2022 | Piše:
Marko Cvitanić
| Foto:
Arhiva Burze Nautike


Mjesta proboja mogu biti i različiti davači i senzori na motoru, kao i vodiči kojima je uslijed trenja ili zagrijavanja na motoru oslabljena izolacija. Ovakvi proboji su dovoljno veliki da uzrokuju lutajuće struje, ali su još uvijek premali da bi prouzročili kratki spoj, odnosno aktiviranje RCD sklopke, ako je u pitanju napajanje s kopna. U konačnici ovakav proboj ne može trajati vječno i obično na kraju završi kratkim spojem

Svakog nautičara trebale bi zabrinjavati dvije osnovne vrste korozije: galvanska i korozija koju uzrokuju lutajuće struje. O oba ova procesa već smo pisali u Burzi nautike, te smo ih detaljno pojasnili, a kako je ovo glavni uzročnik mnogih problema na plovilu koji u najgoroj varijanti osim drastičnog oštećenja podvodnih metalnih dijelova, mogu rezultirati i potonućem broda. Kako nastaju, koje štete mogu uzrokovati i kako obraniti vaše plovilo od napada ovih upornih neprijatelja, pokušat ćemo još jednom pojasniti u ovom tekstu. U prethodnom broju Burze nautike broj 253 uglavnom smo opisali nastanak i učinke galvanske korozije do koje dolazi kada su različiti metali uronjeni u elektrolit poput morske vode. Ova korozija se događa prirodno: metali korodiraju tijekom ... (više u tiskanom i CD izdanju)