Croatia Boat Show 2019

BN 212
| 29.4.2019 | Piše:
Krunoslav Mihić
| Foto:
Krunoslav Mihić


U terminu od 11. do 15 travnja na CBS-u se okupilo više od 300 izlagača, što domaćih, što inozemnih.

Od nekadašnjih dana glamura, pa do malog sajma na zapadnoj obali u Splitu, sve je to bila slika Croatia Boat Showa kroz 21 godinu postojanja. Kako vuk dlaku mijenja, tako je ovaj sajam, ali samo radi okolnosti globalne krize oko 2008. godine, nakratko bio narodni sajam. Ne treba se zavaravati, ovo je sajam koji potencira skuplja i luksuznija plovila, dok se ona manja, za običnog čovjeka, rijetko mogu vidjeti na ovome sajmu. Ovogodišnje izdanje sajma, krenulo je ponovo stazama glamura i veličine. Želja organizatora da ovo bude jedan od najvećih nautičkih sajmova, nešto je što se ne skriva.

U terminu od 11. do 15 travnja na CBS-u se okupilo više od 300 izlagača, što domaćih, što inozemnih. Sajam se prvotno trebao održati od 10. ali je radi lošeg vremena, i kašnjenja prebačen dan kasnije. Ono što je pozitivno u cijeloj priči je to da je za vikend sajam zasjao u puno sjaju, da se je vrijeme popravilo i da su oni koji vole pogledati lijepe i skupe jahte i brodice došli na svoje. Oni koji su bili spremni izdvojiti 50 kuna za ulaznicu, mogli su uistinu vidjeti lijepi izbor plovila, što jedrilica, katamarana, što jahti, što novih, što onih koji se već neko vrijeme nalaze u flotama čarter agencija. Dodatak ovogodišnjem izdanu sajma je bila teglenica, koju su na par dana iz Brodogradilišta "Brodotrogir” prebacili na zapadnu obalu. Osim za održavanje zabavnog sadržaja, na njoj se nalazio i ugostiteljski objekt, a uz njih je bilo i nekoliko štandova izlagača.

Sajam se u odnosu na prošlu godinu površinom proširio, te je zauzeo uski prostor šetnice na Zapadnoj obali od ACI Marine pa do lučice Matejuška u gradu. Kako su svi štandovi, odnosno šatori smješteni uz rivu, tako je obilazak sajma zapravo šetnja rivom i uživanje. U ovakvom izdanju smještanjem sajma na šetnicu sajam je dosegao svoj maksimum zbog ceste koja s gornje strane ograničava njegovo širenje. Možda bi se jedino moglo iz prostora sajma maknuti dio katamarana koji su tu ionako na vezu, te na taj način dobiti koji vez za izlagače.

Sajam već nekoliko godina realno stabilno raste, pojavljuju se novi i vraćaju stari izlagači. I ovogodišnje izdanje pokazalo je rast i u broju izlagača i posjetitelja. Naravno, rast je u segmentu luksuza, luksuznijih jahti i skupljih brodica. Kako već nekoliko godina, tvrtke koje se bave takvim plovilima izlažu, očito je klima i potreba za plovilima ovog segmenta prisutna. Što se tiče posjetitelja njihov maksimum se dogodio za dane vikenda kada se vrijeme popravilo. Ako gledamo turizam u Dalmaciji, odnosno njegov rast zadnjih godina onda je izlaganje, pogotovo čarteru zanimljivih plovila dobar potez. Ne možemo ne spomenuti naše domaće brodograditelje koji su osim nekolicine odlučili izlagati na Hrvatskim danima male brodogradnje koji su se održali tjedan dana ranije u Marini Kaštela, nadomak Splita.

 

Moderne i oštre linije više klase luksuznog glisera Pardo

 

Adler Hibrid - malo ekologije implementirano u pogon jedne jahte

 

Premijerno predstavljen Marex 320, zastupnika NCP

 

Šarolika ponuda

Iako su na sajmu predstavljeni i roštilji i glamping šatori, automobili, elektrobicikli, ipak je sve veći broj izlagača nautičkog profila. Moglo se vidjeti svega, od Fuji dalekozora, napuhujućih pontona, ribolovnih kajaka, do jedriličarske palubne opreme. Na sajmu je izlagalo i pomorsko učilište Adria Libar, te nekoliko pomorskih agencija i osiguravateljskih kuća. Sajmu vjeran opremaš bio je Boltano, s ponudom Mercury motora i Barz Optics naočala, čija prodajna jedinica se nalazi u ACI Marini, zatim Marex s rješenjima za infrastrukturu marina, te Magnetron s desalinizatorima za plovila. Izloženi su i konopi domaćeg proizvođača konopa TKV Zadar. Moglo se vidjeti i nekoliko izlagača s motorima, poput Honde, Yamahe, Cummins Adriatica.

Na CBS je izlagao Premium Yacht Insurance s ponudom osiguranja. Od elektrike i elektronike mogao se posjetiti CIAK-ov štand s ponudom brodskih baterija, Jarušica s Mastervolt brodskom elektrikom, te Meridian projekt s ponudom brodske elektronike Simrad, B&G i Lowrance.

Plovila

Dosadašnji veliki izlagač, čiji je veliki broj plovila bio na sajmu, Nava boats, ove godine nije izlagao, za razliku od Croatia Yachtinga koji je ostao vjeran CBS-u. Svake godine veliki broj Jeanneau plovila na zasebnom pontonu posjetiteljima predstavi i Euromarine. I ove godine su posjetitelji mogli vidjeti nekoliko premijerno predstavljenih plovila. Tu je bila i MotoNautika s gumenjacima Grand i brodicama Ranieri, zatim ALB s luksuznim brodicama Pardo i Invictus. Slijedili su Nordkapp gliseri i BSC gumenjaci zastupnika Atlantis Marine, kao i MarCo gumenjaci. Od ostalih gumenjaka izdvajamo Lomac, Sacs, Joker, MV Marine, Capelli, Highfield, te Pirelli.

 

Cobra 38, poljska jedrilica visokih performansi, ali i velikog kokpita i potpalublja

 

Merry Fisher serija, model 695 - istinski fisherman s kabinom

 

Lomac GranTurism 10.5 spreman za ugradnju motora i početak sezone

 

Kako je ovo jedini sajam na našoj strani Jadrana na kojem su izložene jahte i luksuzna plovila, tako su ambijent i infrastruktura sajma tome i podređeni. Od većih brodica i jahti NCP iz Šibenika je premijerno predstavio novi Marex 320, dok je odmah do njega bio Pearl Yacht, ponos hrvatske brodogradnje. Od domaćih mogli su se vidjeti još i radna brodica Flammifer, ozaljskog brodograditelja, i Terra Nauta s izvanbrodskim motorima. Od stranih plovila koja već zadiru u kategoriju jahti spomenut ćemo Absolute, Cranchi, Azimut, Mimi Libeccio, Adler Hibrid.

 

Proizvođač kamp prikolica u ponudu je uveo i ploveće kućice Adria

 

MV Marine gumenjak na štandu tvrtke Aventur

 

Lampuga je napuhujuća daska s električnim vodomlaznim pogonom

 

U dobrom kursu

Nakon 21. izdanja Croatia Boat Showa može se zaključiti da stvari idu nabolje. Ne može se ne primijetiti veći broj izlagača i povećanje izložbenog prostora. Osjeti se i optimizam, ali i kvaliteta. Naravno da ima tu još dosta toga što se može popraviti, ali to je proces koji će vjerojatno trajati. Sajam je generalno bolji no što je bio svih ovih prethodnih godina. Neki su izlagači nezadovoljni organizacijom, neki pozicijom, ali to je cijena razvoj CBS-a. Današnja mjera sajma je na putu da opet postane pravi nautički sajam više klase, poput sajmova u Cannesu ili Genovi.

 

Kod CIAK-a nije nedostajalo brodskih baterija svih namjena

 

Digital Yacht je vrhunski proizvođač brodske elektronike i komponenti

 

I Hrvatska i Dalmacija imaju klijentelu koja bi ono što je od sada tražila vani, možda mogla pronaći kod nas, naravno mislimo na luksuz, glamur i ostalo. Trebalo bi možda odrediti smjer i razvijati sajam u tome pravcu, te širinu ponude ograničiti na selektirane izlagače.

...