Arta Vela R
BN 128Ukoliko ste pobornik klasičnih linija i niste opterećeni sitnicama koje nude moderna plovila, ali vam nedostaje brzine, onda vam možemo preporučiti Artu Velu R, brodicu koja vas neće financijski opteretiti, a osigurat će vam ugodnu plovidbu, dobar ribolov, pa čak i kraća krstarenja
Brodica Arta Vela, koju smo prije nekoliko godina imali u našem magazinu na testu tipični je primjer klasične deplasmanske brodice koja je inspiraciju za svoj izgled i plovne osobine pronašla u tradicionalnoj brodogradnji. Klasična linija trupa zaobljene forme, koja u konačnoj izvedbi dolazi u dvije verzije, s kabinom i bez nje, unatoč svim dosezima moderne hidrodinamike ostala je popularna među našim nautičarima. Ovdje prvenstveno mislimo na klasičare koji su ostali vjerni tradicionalnoj formi brodica, te one koji vole more i plovidbu, a nisu u mogućnosti financijski odabrati neku od skupljih brodica, koje se danas nude na tržištu. Naravno uvjeti višednevnog boravka za današnje uvjete su pomalo spartanski, no pravim zaljubljanicima u more i ribolov to ne smeta, te im je ovaj tip brodice pun pogodak. Ova poprilično čvrsta 500 kg teška brodica, a sada govorimo o modelu s kabinom sastoji se od dva dijela, velikog kokpita i klasične kabine. Oko cijelog kokpita proteže se klupa. Iako oduzima nešto prostora na nju stane četiri do pet osoba. Kao i u većini slučajeva ispod sjedišta su spremišta za stvari. Kako bi se osobe u kokpitu zaštitile od zapljuskivanja mora, na rub kokpita dodan je petnaestak centimetara visoki rub. U cilju podizanja sigurnosti, ali i dugotrajnosti, podnica kokpita umjesto drvenih pajeta zamijenjena je protukliznom površinom, uzdužnim kanalima i upustom za sakupljanje vode.
Kako je prostor realno ograničen tako je klupa u kokpitu neznatno uzdignuta i iskorištena kao sjedalica za skipera. Kad se dodaju vrata za ulazak u kabinu, upravljačkom dijelu ostaje desni rub na kojega stane kolo kormila i poluga snage. Iako to nije toliko potrebno neki od na primjer motornih instrumenata i slično mogu se smjestiti i na lijevu stranu zadnjeg dijela kabine. Od vanjskih površina ostao nam je još pramčani dio koji s krovom kabine čini idealno sunčalište. Na pramčanom dijelu još moramo spomenuti inoks ogradu, te bočni rukohvat koji predstavlja dobrodošlu pomoć u kretanju bočnim prolazom brodice. Kod Arte Vele postoji izvedba i bez pramčanog spremišta i s njime, koje se pak može žrtvovati na račun volumena kabine. Da se razumijemo, kabina je mala i tipična je za ovaj tip plovila. Ispod V ležaja su spremišta. Dodavanjem podnice cijela se kabina pretvara u jedan solidno veliki ležaj.
Iz deplasmana u poludeplasman
Iako je Sykora Nautika, brodograditelj Arte Vele, modela s kabinom, i Arte Male modela bez kabine, ostao vjeran tradicionalnim formama obiteljskih brodica koje će kod nas uvijek naći svoje kupce, na kraju je zbog potrebe za dobivanjem na brzini odlučio redizajnirati postojeće brodice i ubrzati ih. Novim redizajniranim brodicama u naziv je dodano slovo R. No osim slova R i snage motora koja kod brodice s kabinom može doseći i pedesetak konjskih snaga, najvažnija promjena je, očekivano, u podvodnom dijelu. Kobilica koja se kod deplasmanske Arte proteže cijelom duljinom u redizajniranim je varijantama otpiljena od polovice trupa do same krme, dok je prednji dio kobilice ostao nepromijenjen samo napunjen s pedesetak kilograma betona. Drugi dodatak je platforma, odnosno uzgonska komora, koja sprečava kopanje krme, te produžava vodnu liniju. Iako to nije naglašeno, uzgonska komora ima mali kut V profila. Bojazan da će se ovako redizajnirana brodica nekontrolirano valjati, što se može dogoditi, pokazala se neosnovanom. Kako je dobar dio zadnjeg dijela još uvijek u dobrom kontaktu s morem, stabilnost je dodatno povećana ugradnjom uzdužnih stabilizatora, što je rezultiralo iznenađujuće dobrim držanjem pravca. Kod zaokreta, budući da brodica ima ne tako naglašenu kobilicu, dolazi do naginjanja brodice u smjeru zaokreta, što plovidbu čini vrlo ugodnom.
Stoga ukoliko ste pobornik klasičnih linija i niste opterećeni điđama koja nude moderna plovila, ali vam ipak nedostaje brzine, onda vam možemo preporučiti Artu Velu R, brodicu koja vas neće financijski opteretiti, a osigurat će vam ugodnu plovidbu, ribolov, pa čak i manja krstarenja.
...
