ABB razvija tehnologiju koja je korak do realizacije pogona velikih brodova energijom iz gorivih ćelija
Novi sustav zasnivat će se na megavatnoj elektrani na gorivne ćelije koju su zajednički razvili ABB i Ballard, a proizvodit će se u novom pogonu HDF-a u Bordeauxu u Francuskoj
Potpisom memoranduma o suglasnosti između koncerna ABB i Francuskog magnata u energetici Hydrogene de France ostvareni su preduvjeti za zajedničku proizvodnju megavatnih gorivih ćelija namijenjenih pokretanju brodova. Ovoj suradnji prethodilo je razvijanje membrana koje ja za ABB razvio Ballard Power systems.
Gorivne ćelije pretvaraju kemijsku energiju iz vodika u električnu energiju putem elektrokemijske reakcije. Korištenjem obnovljivih izvora energije za proizvodnju vodika, cijeli energetski lanac osigurava rad bez štetnog utjecaja na okoliš. Zbog pomorskog prometa koje je odgovorno za oko 2,5 posto ukupnih svjetskih emisija stakleničkih plinova, povećan je pritisak na pomorsku industriju da pređe na održivije izvore energije. Međunarodna pomorska organizacija (IMO), agencija Ujedinjenih naroda odgovorna za pomorski promet, postavila je globalni cilj smanjiti godišnje emisije za najmanje 50 posto do 2050. godine s razine iz 2008. godine.
Među alternativnim tehnologijama bez štetnih utjecaja, ABB je već dobro uznapredovao u razvoju brodskih sustava gorivnih ćelija. Gorive ćelije se smatraju jednim od najperspektivnijih rješenja za smanjenje zagađenja. Već danas je ova tehnologija sposobna pokretati brodove koji plove na kratkim udaljenostima.
ABB-ov portfelj ekološke učinkovitosti koji omogućava održivim pametnim gradovima, industrijama i prometnim sustavima ublažavanje klimatskih promjena i očuvanje neobnovljivih resursa predstavljao je 57 posto ukupnih prihoda ABB-a u 2019. godini. Tvrtka je na putu da ostvari 60 posto prihoda prema kraj 2020. godine.
...
