Zelena plovidba

BN 232
| 30.12.2020 | Piše:
dr. sc. Roko Dejhalla
| Foto:
Arhiva Burze Nautike


Vrsta pogonskog stroja i izvor energije za taj pogonski stroj predstavlja samo jednu od karika u čitavom lancu koji bi trebao obuhvaćati pojam «zelenog» plovila odnosno «zelene» plovidbe.

Posljednjih se godina puno raspravlja i piše o «zelenim» brodovima i plovilima (engl. «green ship», «green boat») kao i o «zelenom» prijevozu i plovidbi (engl. «green shipping», «green boating»), kako na onoj znanstveno-stručnoj, tako i na ovoj stručno-popularnoj razini. Čitajući sve te napise vrlo lako se može steći u osnovi pogrešan dojam da je sasvim dovoljno da se, na primjer, u manje plovilo umjesto motora s unutarnjim izgaranjem ugradi električni motor zajedno s paketom baterija kao izvorom energije pa da se pod time automatski dobije «zeleno» plovilo.

Vrsta pogonskog stroja i izvor energije za taj pogonski stroj predstavlja samo jednu od karika u čitavom lancu koji bi trebao obuhvaćati pojam «zelenog» plovila odnosno «zelene» plovidbe. «Zeleno» plovilo trebalo bi sagledavati s jednog daleko šireg gledišta. Nije to samo trup plovila s privjescima i učinkovitim pogonskim sustavom s malom potrošnjom goriva. Na primjer, šire gledište moglo bi obuhvatiti i druga razmatranja o ekološki prihvatljivom plovilu, plovilu za čiju su gradnju korišteni materijali koji se mogu reciklirati, a može se čak otići i mnogo dalje pa razmatrati je li plovilo samo po sebi građeno dijel ... (više uz pretplatu)