Zemlja mrak

BN 232
| 28.12.2020 | Piše:
Stanko Cuculić
| Foto:
Arhiva Burze Nautike


Na jednen, ne tako velen kontejnerašu, na linije za Sjevernu Ameriku, barbe su rekli da će va Norfolku između ostalih ukrcat jedan kontejner sa nuklearnin gorivon za Krško, via Kopar.

Početkon tisuću devetsto sedandeseteh počeli se pojavljivat tako zvani kontejneraši, brodi bez dzalic, derići, koriduri i paraskozul, ki su mogli krcat davajset i četrdest stopni kontejneri va štive, i na kuvertu tri do četiri reda.

Mogli su tikat porti s obalnin dizalican ili specijalnin kranon, a takoveh ni bilo puno. Brzo su kontejneraši počeli preuzimat se veći del generalnoga karga, i va kratko vrime promnilo se puno toga. Karag više ni trebal ambalažu, ukrcaj i iskrcaj su postali brzi, vredne i osetljive stvari sigurneje, manje je bilo škode, kontejner se lahko i brzo ukrca i skrca, arma i rica. I ča je za brod najvažneje, va portu se malo stoji, ča znači da su i manji agencijski i štivadorski troški. Barbe i prvom ofičijalu je lakše storit kargo plan i zračunat stabilit ... (više uz pretplatu)