Zaštita od groma
Molim Vas da mi savjetujete najefikasniju zaštitu plovila od groma, te kako bi se trebalo ponašati na brodu kod plovidbe za vrijeme grmljavine? Kako bi se trebala zaštititi motorna brodica od oko 9 m? Možda s rol-barom ili nečim sličnim?
Kao dio radnji kod zaštite plovila, odnosno ljudi na plovilu od groma uglavnom vrijedi pravilo da treba pratiti vremensku situaciju, a pogotovo razvoj olujnih oblaka, tzv. kumulusa iz kojih se stvaraju kumulonimbusi koji najčešće donose grmljavinu. Najbolja zaštita od groma je da se na vrijeme sklonite u zaštićenu luku ili uvalu. No, ako vas ipak ulovi nevrijeme na moru, valja znati kako za kvalitetnu gromobransku zaštitu treba provesti kvalitetnu gromobransku instalaciju i to najkraćim putem i s najmanjim otporima do mora. Postavljanje metalnog jarbola, odnosno metalnog šiljka prvo je što treba napraviti. Visina jarbola od razine mora predstavlja radijus zaštićene sigurne konusne zone pod, odnosno oko jarbola (faradejev kavez). Osobe koje se nalaze unutar ove zone bit će zaštićene od udara groma. Sam gromobranski šiljak nije dovoljan za zaštitu. Njega se odvodnim vodičem mora spojiti s morem, odnosno uzemljiti. Najbolje je koristiti bakrenu pletenicu čiji presjek ne bi trebao biti ispod 10 mm?. Jedan dio odvodnog vodiča spaja se s gromobranom, dok drugi treba povezati s uzemljenjem. Uzemljenje može biti metalna oplata broda ili metalna kobilica. Ukoliko to nije slučaj, na oplatu plovila treba postaviti ploču površine ne manje od 0,5 m?. Spojevi svih elemenata moraju biti vrlo čvrsto i kvalitetno izvedeni. Jedan od izračuna kaže da spojevi kod bakrene pletenice presjeka 10 mm? moraju nositi masu od 45 kg, u trajanju od jedne minute, te da svi elementi moraju biti galvanski kompatibilni odvodnom vodiču. Ukoliko želite još informacija, pogledate u stare brojeve Burze Nautike 30 i 31, gdje smo u dva nastavka obradili temu zaštite od groma.
...