1. Sajmovi

Zagrebački sajam nautike 2018.

Lijepo je na jednom mjestu vidjeti ono što naša nautička industrija nudi, pogotovo kad vidite da je to ipak malo bolje nego prošle godine

Zagrebački sajam nautike, popularna "zagrebačka nautika" održavao se od 21. do 25. veljače. Nakon svih nedaća koje su pogodile globalno nautičko tržište pred desetak godina sajam polako raste i po broju izlagača, ali i po broju posjetitelja. Lijepo je vidjeti da se i u Zagreb polako vraća duh nautike i plovidbe, da se ima što vidjeti.

Iako se po broju hala sajam sveo na pet hala, ono što je ponuđeno predstavlja pravu mjeru dobro koncipiranog sajma. Pojavili su se neki novi izlagači, neki od starih više ne izlažu, no generalno to je to.

Nekoć je ovaj sajam predstavljao centralni događaj na nautičkoj sceni i svojevrstan početak sezone, no ozbiljnim pristupom ostalih sajmova, od kojih izdvajamo sve veći Biograd Boat Show, stvari su se poprilično promijenile. Sajam nautike u Zagrebu i dalje je interesantan, na njemu ima puno noviteta, na njega dođe puno zaljubljenika u more i plovidbu, prvenstveno kontinentalaca, ali u cijeloj priči treba napraviti ipak nešto više kako bi se ova rutina pretvorila u pravi nautički sajam i okupljalište zaljubljenika u more.

Za početak rutina bi se mogla razbiti jednostavnom rošadom štandova, ali ima tu još toga...

Brodice

Kad bi se sajam sagledavalo onako općenito, onda valja reći kako je lijepo vidjeti tako veliki broj brodica, i da su jednako dobro zastupljeni strani zastupnici i domaći brodograditelji. A upravo su domaće barke pokrile sve segmente opremljenosti i luksuza. Kao sinonim za ozbiljne brodice višeg luksuznijeg razreda kao i svake godine izloženi su Pičuljan, Mirakul i Leidi, svi na dobro poznatim pozicijama. Od više klase stranih plovila isticali su se Axopar i Invictus na štandu Baotić Yachtinga. Ovoj kategoriji treba dodati još i Euromarine s nekoliko brodica Cap Camarat, kao i više modela brodica Merry Fisher. Osim spomenutih plovila više klase ostatak izloženih barki nije bio podijeljen niti po tipovima niti po cijeni, već više po tome koji motor imaju na krmenom zrcalu. Ova praksa primjenjuje se već nekoliko godina na zagrebačkoj nautici, i kako vidimo, to zapravo nikome ne smeta.

Pri ulasku na sajam prvo nas je dočekao Kvarner klaster s nekoliko riječkih tvrtki koje su odlučile zajedno nastupiti. U istoj hali izložene su i brodice sa Suzukijevim izvanbrodskim motorima. Ovdje se mogao vidjeti vrhunski Nordkapp, ali i fishermani Barracuda i Rancraft s čak pet modela! Od motornjaka spomenuti valja Marservis koji se ozbiljno prihvatio proizvodnje modela G19. Među manjim brodicama tu su bili još i kvalitetni poljski Atlantic Marine, zatim novi Quicksilverovi modeli 555, pa talijanski fishermani Blueline. Nava Boats je predstavila Beneteau i Sea Ray, a tu je i bila i Baylinerova primjera glisera VR4. Premijerno je izložen i Ranierijev fisherman 240 next kojega smo nedavno najavili. Po prvi puta su se predstavio Starfisher, kao i nekoliko radnih plovila. Na štandu Agene Marine izložena je maketa njihovog noviteta TaxiCata, katamarana za prijevoz putnika, dok je pravo iznenađenje došlo iz Flammifera. Ova je tvrtka izložila nekoliko aluminijskih radnih čamaca, ali i radnu brodicu s rampom za ukrcaj tereta.

Na ovom sajmu već dugo nije bilo jedrilica pa je Seascape na štandu Ultre bio pravo osvježenje, kao i mala dnevna jedrilica Dela, domaći uradak iz tvrtke Ramina iz Dalmacije.

Gumenjaci

Ponuda gumenjaka na našem tržištu već je neko vrijeme vrlo dobra. Od bajbota pa do velikih gumenjaka, ovako bogata ponuda nikog nije ostavila ravnodušnim. Gotovo svaki proizvođač, odnosno zastupnik, u svojoj je ponudi između ostaloga nudio i male tendere. Iznimno povoljno su se prodavali tenderi Hercules na štandu Marina Storesa. Shark 23 nije nikakva novost na našem tržištu, ali svejedno ga je lijepo vidjeti, kao i Bura gumenjake koji u ponudi imaju novu seriju gumenjaka Step s stepenastim trupom.

Na ovogodišnjem izdanju premijerno je predstavljeno nekoliko gumenjaka. Ris Marine je izložio remek-djelo kvalitete, ukusa, i dizajna model Ris 599.

Gumenjaci Vento također su bili izloženi, kao i sada već dobro poznati gumenjaci Grand, Alson i Tiger Marine, te po prvi puta u Zagrebu i BSC gumenjaci s modelom BSC 70. U klasi gumenjaka prihvatljive cijene jedan pored drugoga stajali su Dulkan i Jadran Gumenjaci koji standardno dolaze u paketima sa sve boljim motorima Parsun. Admiral Marine je ove godine narastao te je posjetiteljima umjesto tendera po prvi puta predstavljen i pravi gumenjak s konzolom.

Za kraj izvještaja ostavili smo radne gumenjake Highfield. Možemo samo reći kako nije slučajno da su ovi gumenjaci prvi izbor profesionalnih korisnika.

Motori

Već dobro poznata podjela hala prema motorima, s brojnim zastavama i plakatima proizvođača, ponovljena je i ove godine. Među njima dominirali su Yamaha, Honda, Suzuki, te dijelom Mercury sa „svojim" halama. Najpoznatija među njima bila je Yamaha koja je i ove godine zakupila cijelu halu u kojoj je sve, osim jednog manjeg dijela s izloženim motorima i vodenim skuterima, ustupljeno zastupnicima plovila, kako stranih, tako i domaćih proizvođača koji koriste njihove motore. Sljedeću halu zauzela je Honda, uz ipak dodatak interesantnih izlagača razne nautičke tematike.

Kod izvanbrodskih motora naši zastupnici prate novitete pa je tako Suzuki izložio nove modele od 325 i 350 KS. Honda je izložila novi dizelski izvanbrodski motor Oxe kao novitet u ponudi zastupnika Freda Bobeka koji je time, uz već postojeću ponudu brodskih motora Hyundai dodatno obogatio ponudu pogonskih motora. Yamaha je za svoje posjetitelje priredila prave akcijske cijene, ali i premijeru novog motora od 175 KS, prave male riznice novih tehnologija. Jedna od tih je i DBW upravljanje snagom. Slijedio je MCM s motorima Mercury Racing i Pro, uz naravno klasičnu ponudu ostalih izvanbrodskih motora. Od izvanbrodskih motora tu je bio još i Tohatsu, izložen zajedno s Volvo Pentinim brodskim motorima na Duingovom štandu, te Mariner koje je Wasi predstavio zajedno s Vetusovim brodskim motorima. Parsun je izložio novi motor od 40 KS, uz napomenu da se uskoro očekuje i novi od 60 KS.

Za kraj smo ostavili Pabulum koji je štand razdijelio između FPT i Nanni Diesel motora, Lehr plinske izvanbrodske motore, te Dangov Sole Diesel. Zagrebačkoj publici predstavljen je i Hamilton Jet pogon, kao i nove baterije za električne pogone za plovila.

Oprema

Osim ponude motora na ovom sajmu najzastupljeniji su trgovci opremom. U ovom segmentu ponuda je dobra, a zastupnici, na čijim se štandovima moglo i kupovati, pokazali su puno toga. Počet ćemo s HUNT-om. Tu su se okupili Boltano s kompletnom ponudom sredstva za čišćenje, MAGDD s Parker Racor separatorima goriva i Hella Marine LED rasvjetom. Kod Marina Stores je bilo teško pobrojati što su sve izložili i prodavali, pa je odgovor pojednostavljen čime je postao i najtočniji, i sada glasi: - Marina Stores je izložio sve! Radilo se tu o jednom od najvećih štandova na sajmu.

Ponuda umjetne tikovine također je bila na razini, s brojnim rješenjima i inačicama umjetne tikovine uz nezaobilazno pluto tvrtke Nauticline. Boje, ljepila, brtvila i ostala sredstva već su godinama na zavidnoj razini. Ipak trebalo bi izdvojiti jedan inovativni proizvod koji smo i sami imali prilike testirati. Radi se o International Perfection Pro, boji koja, iako se nanosi, odnosno može nanositi kistom, na kraju izgleda kao da je nanesena špricanjem.

Dokaz da stvari u domaćoj nautičkoj proizvodnji idu nabolje je i izlaganje Intercommercea s ponudom svog potrebnog repromaterijala poput konopa. Osim Nautike Kranjec s Liros konopima, te Maće s konopima Lanex, izloženi su i konopi Gleinstein.

Ponuda ribolovne opreme, kao i opreme za ronjenje na ovom sajmu je standardno solidna, s time daje u ronjenju dominirala ponuda odijela i pušaka za podvodni ribolov. Za čuvanje ulova nakon ribolova nudilo se mnogo ledenica svih veličina. Iako nije bio jedini, Frigomarine se pokazao kao kao trgovac koji ima najbolju i najpotpuniju ponudu ledenica i hladnjaka. U klimatizaciji plovila izdvajamo Uflexovu klimatizaciju Compact 13 i 18 s ugrađenim Wi-Fi modulima. Na sajmu je izlagalo i nekoliko specijalista za posebne sustave. S desalinizatoreima tvrtka Magnetron, a Solar Projekt za solarne sustave. Kao šećer na kraju ostavili smo zadarski Mikeli Trade koji je prodaji nautičke opreme dodao i proizvodnju. Ova tvrtka odnedavna proizvodi Multiflex sajle i sustave upravljanja za plovila. Prikolice za prijevoz plovila predstavili su Bertinovec, Torbarina i Bimex Prom.

Elektrika i elektronika

Razvoj turizma za sobom je povukao i razvoj čartera brodica. Tako mnogi svoje brodice opremaju raznom, i sve češće sve kvalitetnom opremom. Sve više se traže sustavi klimatizacije, internet rješenja, kvalitetna navigacijska oprema... Za napajanje tih sustava Dang, Pabulum, Navela i Indel Marine ponudili su brodske generatore, a solar Projekt i solarne sustave napajanja. U elektrifikaciji plovila tu primat vode dvije tvrtke: Jarušica s Mastervoltovim rješenjima, te EYS.

Posebno interesantan na svakom sajmu je onaj dio na kojem se izlaže brodska elektronika. Osim ponude prošlogodišnjih modela po akcijskim cijenama, svi su izložili i najnovije uređaje svojih proizvođača. Krenimo od Raymarinea Axiom ploteri, te Quantum doppler radari. Garminov novitet je OneHelm sustav, ali i Active Captain. Meridian projekt je izložio nove Vulcan 7 B&G plotere kao i Simrad GO 7, ali i sondere ForwardScan. Brodska elektronika Humminbird bila je interesantna svim onim ribolovcima koji se tradicionalno interesiraju za ovog proizvođača, kao i izvanbrodski elektromotori Minnkota. Slovenski proizvod Simarine tvrtke Pico predstavlja rješenje za elektronički nadzor cijelog plovila, kao i LxNav gama brodskih instrumenata.

Sport

Iako više nije nešto pretjerano zastupljen sport je neraskidivi dio sajma. Dijelom je on tematski vezan za vodene sportove, ali izloženi su i ostali sportski rekvizite.

Nekako zadnjih godina sve je više izlagača s raznom opremom za sportove na vodi, te posebno izlagača s kajacima, kanuima, te SUP daskama. Ponuda je bila provjereno kvalitetna i više se ne svodi na tek pokoji kajak dizajna s prošlog stoljeća, već na nove modele svjetski poznatih proizvođača. Tko je imalo upućen znati će, a mi navodimo redom Tahe, FeelFree, Aquaglide, Roto, Old Town te posebno Prijon kajake koji u Hrvatskoj konačno imaju zastupnika, tvrtku Matis. Slično je i sa SUP daskama. Od malih plovila Boltano je svome štandu dodao još jedan na kojem su bila samo mala plovila, i novost u njihovoj ponudi, zastupstvo tvrtke Mistral, te premijerno izlaganje nove osobne ronilice.

Sve popularniji kajak fishing ima sve više poklonika koji su na specijaliziranom štandu mogli osim kajaka za ribariju nabaviti i svu potrebnu opremu. Ukoliko volite biciklirati od sada to možete i na moru! Radi se o Seabike vodenom biciklu na dva gumena tubusa. Ukoliko želite da vam stvari ostanu suhe pobrinuo se Matis s Outdoor Cases kovčezima, te Greva s Feelfree suhim torbama. Ako želite vrhunsku opremu za SUP veslanje, tada je JOBE pravo rješenje. A pravo rješenje za punije sportaše od sada nudi slovenska firma Roto koja je konačno u svijet kajaka uvela vrhunski seayak za more za veće, ali i teže kajakaše.

Ovogodišnji sajam je po broju izlagača za oko 10% bogatiji od lanjskoga, dok je u izložbenom dijelu to naraslo za 8 %. U šest hala izlagalo je 300 izlagača iz 23 zemlje koji su izložili preko 200 plovila izlagača. Iako je to još daleko do zlatnih godina ipak je lijepo vidjeti ovakve brojke koje daju naslutiti oporavak. Nautika koju je uz Hotel&Gastro pogledalo nekoliko desetaka tisuća posjetitelja svima nama trenutno predstavlja dobar znak. Na kraju krajeva, vidjet ćemo kakva će biti turistička sezona jer ako je vjerovati onoj staroj da se po jutru dan poznaje mogla bi nam ova sezona donijeti mnoga ugodna iznenađenja.