Za razliku od broda, na kopnu je manja radna stega, a točnost i brzina nisu baš na cijeni
BN 265Kad je u pitanju promjena radnog mjesta, pomorce ništa ne može iznenaditi, jer mnogi mijenjaju ne samo brod već i brodara nakon skoro svakog odrađenog ugovora. Međutim, kad se pomorac odluči trajno zaposliti na kopnu, te prekinuti s plovidbom nakon recimo deset i više godina prestati ploviti, onda taj proces prilagodbe na novonastalu situaciju zna biti stresan. Jer nekome tko je na brodu navikao na poluvojnički ustroj života i rada, nije lako shvatiti kako se prema njegovoj procjeni na kopnu ne drži pretjerano do točnosti, koja bi trebala biti temelj poslovnog ponašanja u bilo kojoj ustanovi ili tvrtki. "Shvaćam da više nisam na brodu, već u uredu na kopnu, gdje prema mojem sudu nedostaje barem malo stege u radu i odnosu zaposlenika prema nadređenima. Nerijetko je na kopnu, ako sudimo po ponašanju zaposlenika, teško shvatiti tko je nadređeni, a tko podređeni. Neke vrline koje se iznimno cijene na brodu, poput točnosti, brzog rješavanja radnih zadataka i požrtvovnosti nisu baš na cijeni na kopnu. Sve nekako – laganini. Jer, kako mi kaže jedan novi kolega u uredu, koji nikada nije plovio, ako stalno daješ sve od sebe, posao te iscrpi. Međutim, za ... (više u tiskanom i CD izdanju)
