Ventili - Novi materijali za novo doba

BN 144
| str. 041-043 | 26.6.2014 | Piše:
Ive Jurov
| Foto:
Ive Jurov


Nema broda s brodskim motorom a da na njemu nema ventila ispod vodne linije. U skoro svim slučajevima ti ventili stoje otvoreni i kroz njih pumpa uzima more, bilo da je riječ o hlađenju motora ili čemu drugom. No ponekad se ti ventili moraju i zatvoriti, recimo kad nam more ne treba ili ako radimo štogod na rashladniku. I tada između nas i mora stoji samo taj ventil

Nije se jedan brod potopio zbog ventila. Najpoznatija svjetska potapanja brodova dogodila su se sabotažom ventila. Nijemci su razbivši ventile potopili svoju slavnu ratnu mornaricu kod Scapa Flowa 1919. godine, isto su napravili i Francuzi 1942. u Toulonu. Ovo jasno govori kako su ventili važni, jer čemu trošiti riječi ako se, skoro pa nepotopivi ratni brodovi koji ploveći izdrže tone bombi i torpeda, mogu potopiti otvaranjem ventila. Ventili su oduvijek, točnije otkako se brodovi pogone motorima, predstavljali osjetljivo mjesto.

... (više u tiskanom i CD izdanju)