Suzuki, poboljšana anodna zaštita
Suzuki Motor Corporation je razvio tehnologiju koja primjenjuje anodnu zaštitu otpornu na koroziju i visoke temperature na komponente motora izvanbrodskih motora, uključujući blok cilindra, glavu cilindra i kućište radilice.
Ova obrada je usvojena i primjenjuje se već neko vrijeme kod modela Suzuki DF140B, a primjena se širi i na ostale motore. Kako su za rad izvanbrodskih motora potrebne velike količine najčešće morske vode, kako bi se hladio motor tako su tretmani za sprječavanje korozije u prolazima rashladne vode ključni. Ova nova tehnologija doprinosi ugljičnoj neutralnosti smanjenjem emisija CO2 za približno 50% u usporedbi s konvencionalnim procesima kod površinske obrade za otpornost na koroziju.
Anodizacijski proces se u ovom procesu poboljšava stvaranjem premaza tretmanom brtvljenja na nižim a koji anulira netretirane pozicije na mehaničkim komponentama.
Primjenom tretmana brtvljenja na niskim temperaturama s pomoću metalnih hidrata za zatvaranje finih pora na površini, uspostavljena je zaštita koja održava otpornost na koroziju čak i kada je izložen temperaturama od 300 °C.
...