Sigurniji pad u more

BN 229
| 2.10.2020 | Piše:
Krunoslav Mihić


Kad se neki od odašiljača makne iz dometa centralne jedinice sustav gasi motor te alarmira MOB situaciju. Skiper tada može ponovno upaliti motor jer ovaj sustav kada jednom ugasi motor ponovo spaja strujni krug električnog voda prema motoru

Sva plovila koja pogone izvanbrodski motori, ali i dobar dio onih s unutarnjim pogonom, pogotovo brzih sportskih plovila, imaju sustav za gašenje motora pomoću sigurnosne vezice. Nju je nekada skiper mogao po potrebi, a odnedavna i mora imati zakopčanu za sebe, odnosno za neki komad odjeće, jer radi se o zakonskoj obavezi. Sigurnosna vezica obavezna je za sve gumenjake i sva otvorena plovila koja plove brže od 20 čvorova teritorijalnim vodama RH. Prekidač na koji je ona spojena zatvara strujni krug i ukoliko se skiper makne sa skiperske pozicije on izvuče osigurač s vezicom i dolazi do trenutnog gašenja motora. Ovo rješenje, mada ga mnogi u praksi ne koriste za sigurnost, od recimo pada skipera s upravljačke pozicije ili u more, je najbolje rješenje. Iako je sigurnosni prekidač odlično rješenje, on skipera ograničava, tako da se ne on može maknuti s upravljačke pozicije sve dok ne otkopča sigurnosnu vezicu.

(više u tiskanom i CD izdanju)