S ljetnim vrućinama stigao je i novi, 238. broj Burze Nautike! Požurite, drugi su već osigurali svoj broj!
Kao kad otvorite vrata pećnice, i izvadite kolač kojem se veselite, tako je i novi, 238. broj Burze Nautike stigao na kioske nošen valom topline!
Nismo pošteno ni dočekali ljeto, a već se tužimo na vrućinu! Nekako smo postali njurgavi. Ljeto je! Normalno je da je toplo! Ne bi bilo normalno da sada pada snijeg! Čuditi se ljetnoj vrućini jednaki je nonsens kao kad zimsku službu o Božiću iznenadi snijeg.
Praznici i godišnji u punom su jeku, plave vode žubore i teku, a i more tu je naposljetku... (malo, i ničim izazvano razbacivanje rimama)... Ljeto je vrijeme u kojem brige najlakše nestaju jer jedan dio odnose morski vali, a drugi potire blaženstvo dokolice. Zavaljen u hladu na krmi neke barke, ili ispod velikih listova vinove loze, s čašom hladne bevande u jednoj i novim brojem Burze Nautike u drugoj ruci čovjek naprosto ne može imati problema. Jedina briga mu je što će prvo pročitati, ili koja bi se od barki iz malih oglasa mogla kupiti.
I dok vam barku iz oglasa ne možemo kupiti, ono što možemo jest preporučiti vam što da pročitate iz novoga broja Burze Nautike.
Ovaj 238. broj Burze Nautike otvaramo predstavljanjem predivnoga uratka iz škvera Colnago.
Colnago 42T je brod za sva mora, ali građen prvenstveno s jednom namjenom – poslužiti kao brod za Big Game. A svi znamo kakvi su to brodovi... lijepi, udobni, snažnih motora...
Svaki veliki brod treba tender, a mi u ovom broju predstavljamo čak dva: Highfield CL 340 i Highfield SP 300. Kad se malo bolje pogleda, ima nas dosta kojima bi ove barke bile i glavno plovilo, a ne tender!
I još jedan test donosi dvije barke! Poseidon 510T i Poseidon 4.99M su prave barke za široke narodne mase. Barka koja malo pita, a puno daje!
I u ovom broju nastavljamo serijal s elektrifikacijom Šibenika 800 pod dirigentskom palicom našega stručnoga suradnika Josipa Zdenkovića.
Shaded relief je fino sjenčanje podmorja, zanimljivi kartografski dodatak za sve one koji vole znati kako izgleda dno ispod njih
Smart Boat je domaći proizvod za upravljanje i automatizaciju rada sustava na plovilima.
Bili smo na Azurnoj obali gdje je Yamaha predstavila nove motore od 250 i 300 konjskih snaga s kojima će u mjesecima koji dolaze pokoriti tržište
Vijest da je Volvo Penta kupila norvešku tvrtku ZEM AS specijaliziranu za akumulatorske sustave napajanja elektromotora jasno govori o očekivanom smjeru razvoja pogonskih motora u nautici
Svaka poštena barka ime neke drvene dijelove, a da bi ti dijelovi bili i ostali reprezentativni, oni moraju biti dobro polakirani. Kako, čime...? Pročitajte u članku našeg stručnog savjetnika Joška Ragića
Idete na more? Prije no što dođe ekipa i otpustite cime provjerite neke stvari kako bi sve prošlo u najboljem redu
Plovidba noću dosta se razlikuje od dnevne. Noću sve izgleda drugačije, no to ne mora biti ništa strašno, pogotovo ako se temeljito pripremite na ono što vas čeka
U ovom broju naš stalni suradnik prof. Dejhalla piše o važnosti umjetnih podmorskih grebena i njihovim pozitivnim utjecajima na podmorski ekosustav
Udruga "S vjetrom kroz tišinu" već dugi niz godina ranjivim skupinama osoba s invaliditetom omogućuje da iskuse čari jedrenja, a u zadnje vrijeme i ronjenja
Imati brod je predivna stvar... sve dok se ne dogodi neko zlo kao što je bio nedavni požar u Marini Kaštela. Želite li da i takva situacija prođe što bezbolnije, bilo bi dobro znati što je to postupak osiguranja dokaza. O tome piše naša stručna suradnica, odvjetnica Tiziana Paris.
Jedno od najljepših drvenih plovila koje plovi Jadranom dolazi iz domaćega škvera, i to iz Slavonije! Naš proslavljeni jedriličar Vedran Kabalin donosi vam dojmove s predivnog kutera Enavigo.
Tko će ako ne Slovenci!? Ako govorimo o manje atraktivnim sportovima koji ne uključuju loptu, ali zato podrazumijevaju obaranje rekorda i nadljudske napore, tada možemo biti sigurni da se radi o Slovencima! Sestra i brat Maruša u Uroš oborili su Guinnesov rekord u jedrenju
Odjedrena je 22. Fiumanka, i iako vjetra bilo nije regata se može smatrati više nego uspješnom, što potvrđuje skoro 170 brodova na startu!
Naš Damir Herceg u ovom je broju porazgovarao s hrvatskim pomorcima o problemima prekarnoga rada
Kako izgleda istinita priča o nesretnoj ljubavi Giulie i ne Romea nego Iveta, i koju je ulogu u tome igrao federalni sekretarijat za financije bivše nam države, pročitajte u štoriji našega barbe S.
I ako vam je nakon svega pročitanog dosta sjedenja u hladu borova i želite na more, tada pričekajte još malo i prolistajte naše male oglase. U najvećem specijaliziranom regionalnom besplatnom malom oglasniku možete pronaći sve što god vam treba za siguran odlazak na more. Barke i brodovi svih vrsta, cijena i veličina, motori svih tipova i snaga, sve, baš sve je tu. Što god da tražite ili prodajete naš, odnosno vaš mali oglasnik poslužit će kao rješenje svih vaših problema.
I onda ne časite ni časka! Požurite po svoj primjerak Burze Nautike prije no što vas obuzme fjaka, jer ne može se pošteno uživati ni u fjaki ako u ruci nemate novi, 238. broj Burze Nautike. A ako su vam ove ljetne vrućine izbile i to malo snage da vam se ne da ni do kioska, razmislite o pretplati! Ne samo da šparate novce i dobivate poklone, već ne trošite ni svoju dragocjenu energiju! Neka vam poštar svakoga mjeseca donese vaš primjerak Burze Nautike!
...