Prije polaska
Kada se u našim lučicama krene s nanošenjem antifoulinga na brodice znate da je gotovo sa zimskim snom i da sezona ozbiljne plovidbe samo što nije počela. Upravo je nanošenje antivegetativnog premaza jedna od tema u sljedećem broju Burze Nautike, no ipak krenimo redom.
Prvo što vam najavljujemo iz novog broja su testovi, i to čak tri plovila. Prvo je jahta Jeanneau Prestige M8, bogato i moderno opremljen motorni katamaran.
Radna brodica Paragon 31 Cabin sljedeća je na listi. Nju iz nekog razloga vole radne službe na moru i svi oni koji su često na moru.
Na pasaru Fortis 505 smo stavili dva motora, jedan benzinski, a drugi električni. Paralelni test dva motora na jednoj brodici pokazao je ono o čemu se sve više priča. Benzin i struju kao energent zapravo je jako teško uspoređivati.
Elektrika
Uvid u proces punjenja i pražnjena u realnom vremenu otklanja svaku nedoumicu oko realnog stanja kapaciteta LFP baterija.
Radar DA, radar NE!
Nekada su radari bili privilegija bogatih no s padom cijena sve više vlasnika plovila se odlučuje na njihovu montažu. Pozicija antene, uvjeti montaže, kut nagiba i domet, kompatibilnost ostale elektronike, a ima toga još što bi trebalo provjeriti prije kupnje.
Održavanje
Zaštita podvodnog dijela plovila je tema za ovo doba godine. Ovo je jedan od poslova koje nitko ne voli, ali isto tako je i posao koji se ne može zaobići. Pa onda odradimo to pa s barkom u more.
Kako spriječiti buku i vibracije na plovilima?
Smanjenje buke i vibracija uključuje nekoliko mjera za njihovo prigušivanje. Izoliranjem motornog prostora kao glavnog izvora mogu se postići zavidni rezultati prigušivanja.
Zahtjev za opremanjem kaljužnim pumpama ovisi o tome je li plovilo zatvoreno, djelomično zatvoreno ili otvoreno kao i projektnoj dokumentaciji. Sve je definirano i propisano normama.
Kalupi za gradnju plovila i elemenata plovila se izrađuju na temelju fizičkog modela plovila koji mora biti obrađen do savršenstva, a kako se nepravilnosti ne bi ocrtavale na kalupu i finalnom odljevku.
Sustav traganja i spašavanja u pogibelji u moru u Republici Hrvatskoj organiziran je kroz više službi. Njegova svrha je prvenstveno spašavanje ljudskih života, odnosno osoba u pogibelji.
Inspekcijski nadzor na pomorskom dobru detaljno je analiziran u Pomorskom zakoniku i to za sve vrste plovila. On se vrši provođenjem odredaba zakonika i propisa u području sigurnosti plovidbe i zaštite morskog okoliša.
Za izradu strimera za ribolov mogu se koristiti i razni priručni materijali, no ono što je najvažnije je da ta „prevara” odradi posao, a to ćemo znati po ulovu na udici.
Znate li da originalnu mornarsku majicu karakterizira 21 bijela pruga širine 2 cm. Bijele pruge trebaju biti duplo šire od indigo plavih pruga, a radi bolje vidljivosti osobe u moru.
Ono što je zajedničko ženama pomoraca nekada i sada je preuzimanje brige o kući i djeci. Radni uvjeti pomoraca su se promijenili i trajanje ugovora je znatno kraće te povoljnije i za supruge i za djecu i za naše pomorce.
