Povijest naše brodogradnje: Laurana i Abbazia
BN 137Veći dio ovog članka posvetili smo dvama relativno malim, ali po mnogo čemu značajnim putničkim brodovima Laurani i Abbaziji. U analima riječkoga brodogradilišta na Kantridi oni su ostali zabilježeni kao njihovi prvi putnički brodovi s dizelskim pogonom. Nakon Drugog svjetskog rata oba su nastavili svoje plovidbe izvan Jadrana, ali je tehnička dokumentacija ovih uspješnih brodova ostala sačuvana i korištena je za izgradnju šest brodova poznatih kao 'pjesnici' koji su do kasnih osamdesetih godina prošlog stoljeća plovili duž naše obale
Brodarsko društvo Societa Fiumana di Navigazione, ili kraće Fiumana, osnovano je 1936. godine u Rijeci sa zadatkom da organizira linijski promet na Jadranu. Ono nije bilo prvo takvo društvo na dijelu naše obale koja je nakon Velikog rata pripala Italiji. Prije nje u Rijeci je postojala Costiera, a u Zadru još i Zaratina. U jednoj od nekoliko reorganizacija i preslagivanja koje su po diktatu fašističke politike sprovedene u talijanskom pomorstvu, više manjih brodara, među njima Costiera i Zaratina, priključeni su 1932. godine društvu Adriatica sa sjedištem u Veneciji.
... (više u tiskanom i CD izdanju)
