Potrošnja goriva
Cijenjena redakcijo!
Možete li iznijeti potrošnju goriva po satu prema grupama motora koji se najčešće koriste u nas uz paralelu o brzini plovila za koje je to navedeno. Na primjer, 4 konjske snage na pasari, potrošnja 1l/h, brzina 5 čvorova i tako dalje. Podaci su mi važni kao red veličine radi tvrdnji da nema velike razlike u potrošnji između malog i velikog motora gledajući na udaljenost koju prođu.
Konkretni podaci o potrošnji goriva i brzini pojedinih kombinacija motora i plovila su krajnje diskutabilni i teško makar okvirno odredivi i na kraju uvijek podložni raspravi. Najbolje ćemo to objasniti na primjeru starog Tomosa 4 s kojim imamo mnogo iskustva. Prema tvorničkim podacima navedeni motor pri maksimalnom gasu troši 1,6 litara. U praksi, četvorka obješena na stakloplastičnoj pasari tipa Kvarnerplastika Vega ili primjerice Elanu P-490 pri maksimalnom gasu i nemirnom moru troši i preko 2 litre za svakih sat vremena plovidbe. Plovidbom na ? gasa i mirnom moru, potrošnja može biti između 1,2 do 1,5 litara. Isto tako, Tomos 4 obješen na krmu neke manje stakloplastične barke ili gumenjaka potrošit će još i manje količine goriva. Konkretno, navedeni motor na stakloplastičnoj pasari duljine 3,20 metara uz umjerenu plovidbu može potrošiti i svega 1 litru goriva za svakih sat vremena. Kod malih snaga motora i malih plovila razlike u potrošnji u ovisnosti o tipu plovila i režimima plovidbe na kojem se nalaze nisu toliko drastične. No, kod motora snage 200 i više konjskih snaga, ovisno o varijantama plovila, uvjetima na moru i postupanju s polugom gasa, potrošnja može iznositi 20, ali i preko 40 litara za svakih sat vremena glisiranja. Iz ovih razloga većina proizvođača ne iznosi potrošnje svojih motora, jer se radi o posve relativnim vrijednostima. Jednako vrijedi i za odnos potrošnja/brzina kod pojedinih plovila. Primjerice, vratimo se na iskustva s Tomosom 4. Sa samo jednom osobom na nekoć popularnom gumenjaku Maestral 18 smještenom u sredini, na podu više prema pramcu i punim gasom, gumenjak je mogao glisirati s 10-ak čvorova i pri tome trošiti tvornički specificirane vrijednosti o potrošnji goriva. U isto vrijeme na maločas spomenutim pasarama maksimalna brzina se okvirno kreće oko 5 čvorova uz veću potrošnju goriva.
Nepisano pravilo kaže da benzinski motori troše od 1 do 1,5 litara po prevaljenoj nautičkoj milji odnosno čvoru trenutne brzine. Gledajući na udaljenosti koje se prelaze doista postoje snažnije varijante motora i glisera koji će za istu udaljenost potrošiti jednaku ili tek nešto veću količinu goriva nego mnogo slabije varijante. Naravno, za mnogo kraće vrijeme plovidbe!
...