Optimalni tender za jahte

BN 292
| 2.1.2026 | Piše:
Hrvoje Galić
| Foto:
Hrvoje Galić i Dragoslav Dragičević


Ono što prvo upada u oko jest niska silueta Unit 5. Jasno, to nije nimalo slučajno jer ta mala visina predstavlja veliku prednost pri skladištenju na matičnom brodu. Proizvođač navodi maksimalnu visinu od 138 centimetara, što je obzirom na činjenicu da ovaj gumenjak ima duboki V trup vrlo interesantan podatak.

Kako brodice rastu, tako se otvara tržište za jednu posebnu klasu plovila a to su tenderi. Tenderi su u biti pomoćna plovila većih brodova ili jahti. U pravilu služe za transport posade i putnika od mjesta sidrenja do obale ili pak neke plitke uvale. Ovaj tip plovila ima neke specifične zahtjeve, koje mora ispuniti kako bi ga vlasnici velikih brodova uzeli u obzir kod odabira pomoćne brodice. Prije svega treba napomenuti da postoji razlika između brodica sličnih gabarita i tendera, a ona je prvenstveno u samoj namjeni za koju su projektirane. Tako na ovakvim brodicama nećete pronaći mnoštvo detalja, koji su gotovo pa obavezni na brodicama ovakvih gabarita, jer su oni nepotrebni pa čak i nepoželjni. Osim toga, sama ergonomija tendera mora biti prilagođena svrsi ko ... (više u tiskanom i online izdanju)