Nominacije Plave vrpce Vjesnika: Spašavanje stjuardese Langstaff
Možda Spielberg neće snimiti film o spašavanju stjuardese Langstaff, ali to nimalo ne umanjuje dramatičnost njenoga spašavanja. To je zasigurno bila medijski jedna od najpraćenijih akcija spašavanja na Jadranu uopće, a ove godine svakako bez premca. I u tim složenim uvjetima, naši su se pomorci i koordinatori pokazali u pravom svjetlu, kao pravi profesionalci koji ne odustaju sve dok postoji i zadnji tračak nade
U svim svjetskim medijima vijest dana 19. kolovoza ove godine bilo je spašavanje Britanke Kay Langstaff. Ona je preživjela nemoguće, i u moru provela 10 sati, odnosno cijelu noć. Pronađena je živa i zdrava 25 milja jugozapadno od Lošinja u području ZERP-a. Po službenom izvješću ona je 18. kolovoza u 23:45 sati pala u more sa sedme palube kruzera „Norvegian Star". Kruzer je u tom trenutku plovio prema Veneciji brzinom većom od 20 čvorova.
Kay je spašena sljedećega dana 19. kolovoza oko 10 sati, kad je podignuta na ophodni brod „Cavtat" Obalne straže RH. U istom trenutku, na istom mjestu našao se i brod „Vid" Lučke kapetanije Rijeka.
Ovom složenom akcijom traganja i spašavanja cijelu noć su uspješno rukovodili dežurni koordinatori u Nacionalnoj središnjici za traganje i spašavanje na moru Rijeka – Boris Maduna i Radovan Linić.
Pala u more i mrak s 25 m visine
Pravo je čudo preživjeti pad u more s visine od 25 metara, i potom još cijelu noć i dobar dio jutra provesti u vodi.
„Nisam plivala, laganim kretnjama sam se održavala na površini, štedeći snagu. Pjevala sam i meditirala, jer se bavim jogom, ali moram reći da sam se bojala morskih pasa", ispričala je ta bivša stjuardesa, koja i danas povremeno radi taj posao, svojim spasiocima na „Cavtatu" na koji se popela uz pomoć plivača-spasioca, poručnika korvete Marina Delića, koji je skočio u more da joj pomogne prihvatiti dobačeni kolut za spašavanje.
Potraga za Kay pokrenuta je u 2:17 sati, a koordinatori Linić i Maduna su procijenili da ona u datim vremenskim uvjetima, zahvaljujući visokoj temperaturi mora i vremenu bez valova, može izdržati u moru i do 20 sati. Nakon pregleda snimki s nadzornih brodskih kamera, na mjesto njenog pada u more vratio se i „Norvegian Star", a u potragu su uključena i dva putnička broda „Zadar" i „Celebrity Constelation". Iz Središnjice u Rijeci u 3 sata su od MRCC Roma zatražili i zrakoplov opremljen za noćno traganje, ali Talijani su odgovorili da nisu u mogućnosti udovoljiti zahtjevu. Čim se razdanilo u potragu je uključen hrvatski zrakoplov Pilatus. U službi 195 su izradili izračun moguće pozicije žene za kojom se tragalo. Da bi se uključio u potragu, prema tom odredištu je cijelu noć iz Punta plovio brod „Vid", a u 6:45 sati iz Pule je prema mjestu traganja krenuo i ophodni brod „Cavtat".
Britanka je pronađena u 9:40 sati, 1.300 metara od mjesta pada u more, a do nje su skoro u isti čas doplovili i „Vid" riječke Kapetanije i „Cavtat" Obalne straže RH. Kao što smo opisali, Kay je podignuta na „Cavtat", gdje su je utoplili i dali joj okrjepu. Prethodno su iz traganja otpuštena tri spomenuta broda. Valja ovom prilikom napomenuti da su s „Norvegian Stara" u par navrata tražili od Središnjice da prekinu traganje, uvjereni da Britanka nije preživjela pad, tražeći ujedno da im se dozvoli nastavak plovidbe prema Veneciji.
Kay je „Cavtatom" prevezena do Pule, gdje je u bolnici utvrđeno da je u dobrom psiho-fizičkom stanju nakon čega je otpuštena na kućnu njegu.
...
