Nika 17 Pilot

BN 210
| 12.2.2019 | Piše:
Krunoslav Mihić
| Foto:
Krunoslav Mihić


Korisnički jednoj obitelji je ovo dovoljno za odlazak na izlet, na kupanje, pa čak i sa spavanjem, naravno bez pretjeranih zahtjeva i u uvjetima stanja mora koje ne ugrožava sigurnost plovidbe

Među današnjim trendovima projektiranja i proizvodnje brodica, barem kod onih dnevnih glisera i fishermana primjetan je rast količine ugrađene opreme, dodavanje motora sve većih snaga. U jednom dijelu razumijemo da se standard podigao, da su trupovi sve bolji i da podnose sve veće snage motora za već brzine, no dio ukupnog trenda definitivno spada u nepotrebnu megalomaniju. Proizvođači motora i opreme, naravno, žele da to tako ostane, no što je s krajnjim korisnikom? Što klasični nautičar, vlasnik barke ili glisera od 5 metara kaže? Treba li njemu sve to? Onima koji žele ne nekoliko, već desetak čvorova više, i naravno, ako su spremni to platiti, neka nema problema. No onima racionalnima koji nikako ne žele prijeći mjeru "litru na milju” ostaju brodice domaćih proizvođača plovila. Hrvatska mala brodogradnja u kategoriji malih brodica ima što ponuditi. To su uglavnom brodice koje su nastale iz potrebe domaćeg čovjeka da plovi što iz potrebe, što iz razonode.

Nika 17, koju smo davno testirali u broju 39, a bilo je to prije čak 16 godina, jedno je od tih plovila. Ova 5,5 metarska brodica nastala je iz potrebe tržišta za malim, financijski pristu ... (više u tiskanom i CD izdanju)