Marušić Pasara 470

BN 226
| 1.7.2020 | Piše:
Krunoslav Mihić
| Foto:
Krunoslav Mihić


Brodica prepoznatljive forme i linija Pasara 470 primjer je naše tradicionalne brodogradnje sagrađene na moderan način u stakloplastici

 

Jedna od brodica koja je kod nas obilježila početke male brodogradnje u stakloplastici je pasara. Naši brodograditelji u bivšoj državi, izdvajamo Jugoplastiku, Kvarnerplastiku, Greben, svi su oni prepoznali pasaru kao tip plovila koji će biti tražen i interesantan budućim vlasnicima plovila. Iako je na početku bilo puno otpora prema plastici na kraju su mnogi vlasnici plovila svoja drvena plovila zamijenili stakloplastičnima jer se i eksploatacija i održavanje plastike pokazalo puno jednostavnijim. Nije bilo lučice u kojoj nije bila koja pasara, a tako je kako vidimo ostalo i do danas. Praktična, komotna, laka za manevriranje, s krmenim zrcalom na koji se lako može objesiti izvanbrodski motor, pasara je bila i ostala zaštitni znak naših lučica.

S vremenom su zahtjevi nautičara i ribolovaca prema brodicama rasli, i pasara je izgubila bitku u brzini i razini opremljenosti no unatoč svemu ona je i dalje ostala pravo narodno plovilo. Sjećam se prijatelja koji je na pasari bez kabine sa ženom i dvoje djece provodio godišnje odmore! Nekad je to bilo normalno, no danas se plovidba i korištenje pasare svodi na lokalnu plovidbu, prvenstveno ribolov, odlazak na kupa ... (više u tiskanom i CD izdanju)