LFP baterije osnove za korisnike (1. dio)

BN 233
| 3.2.2021 | Piše:
Josip Zdenković
| Foto:
Josip Zdenković


Litijeve baterije, preciznije litij-željezo-fosfatne baterije (engl. lithium iron phosphate battery, LiFePO4, LFP) su trenutno sigurnosno i komercijalno glavni izbor baterija s litijevom tehnologijom. U više navrata smo o njima već pisali, a kako pripremamo opis opremanja motornog broda upravo s njima, kroz dva nastavka ćemo proći ono što bi svatko tko nabavi litijevu bateriju trebao znati.

LFP baterije su najskuplji dio vašeg sustava pa je logično upravo njima posvetiti i najveću pažnju. Uobičajeno im je pakiranje po 4 ćelije u jednom kućištu. Nazivni napon ćelije je 3.2 V pa baterija s 4 ćelije ima nazivni napon od 12.8 V. Postoje izvedbe i s većim brojem ćelija u istom kućištu, primjerice 8 ćelija s nazivnim naponom baterije 25.6 V. To su baterije koje dozvoljavaju duboka pražnjenja kroz veliki broj ciklusa (do 20% kapaciteta više od 2500 ciklusa) uz velike struje pražnjenja (maksimalna ustaljena struja pražnjenja je 1 C, tj. 100 Ah baterija se smije dugotrajno prazniti sa 100 A) i punjenja (maksimalna ustaljena struja punjenja je 0,5 C, tj 100 Ah baterija se smije trajno puniti s 50 A).

Tome treba dodati i veliku gustoću pakiranja energije, u kg LFP baterije je ... (više uz pretplatu)