Letimo u svemir

BN 266
| 3.11.2023 | Piše:
Krunoslav Mihić
| Foto:
Burza Nautike


Dok jedni lete u svemir drugi ne razumiju niti da on postoji, rekli bi funkcioniraju u binarnom kodu. Ima nas naprednih, a bogami i ajme majko. Dok je nekima Zemlja okrugla, drugima je ravna ploča. Za ove ravnozemljaše bi predložio da izmjere kut kojim Sunce pada na zemlju u isto vrijeme na dva mjesta koja su udaljena jedan geografski stupanj i ako je kut isti to je to, Zemlja je ravna ploča. Koliko znam to još nitko nije dokazao ili možda jest, pa nije podijelio na društvenim mrežama. A kada smo kod letova u svemir, nije kod nas sve tako crno. Hrvatski satelit CroCube sprema se na lansiranje, prikupljaju se donacije jer eto to košta i netko to mora platiti. Nije da će se lansiranjem CroCube satelita napraviti veliki tehnološki napredak, to nikako. Dogodit će se mali korak u razvoju nove tehnologije jer na kraju ili si u društvu onih koji idu naprijed ili odeš u kvasinu. Isto tako je i s nautikom, odnosno nautičkom proizvodnjom. Ili ćeš se priključiti onima koji idu naprijed, možda da ih nazovemo uspješnom većinom, ili te dugoročno nema. 

Zašto vam ovo pišem? Imam potrebu prokomentirati članak, odnosno najavu izlaganja Hrvatskih proizvođača na sajmu nautičke opreme MetsTrade u Amsterdamu sljedeći mjesec. Dogodila se velika stvar. Naše tvrtke, odnosno nautički proizvođači su se organizirali, potaknuti Udruženjem Hrvatska Nautička Proizvodnja i konačno je jedna nautička zemlja, za koju volimo reći da ima veliki potencijal za razvoj nautike, dobila svoj paviljon na ovom sajmu. Jer ako se ne zauzmeš za sebe, a tko će? Možda su to trebale napraviti neke institucije kao što je to recimo našim susjedima Slovencima napravila njihova gospodarska komora, ali eto, dogodilo se je baš ovako. Svaka čast svima koji su zaslužni za ovakvu promociju Hrvatske i njenih proizvođača.

U globalnoj utrci za uspjehom i prodajom, jer tako svijet funkcionira, nema drugoga nego zauzeti se za sebe i boriti se protiv konkurencije. Kako se mi trebamo zauzeti za sebe tako se i EU treba zauzeti kako bi zaštitila svoje proizvođače, znači opet nas, a kako bi spriječila ekspanziju proizvoda izvaneuropskih proizvođača. Primjer iz autoindustrije s invazijom azijskih električnih automobila u Europi koji su poljuljali europske proizvođače najbolji je primjer da treba biti na oprezu. Ovo se lako može dogoditi i s nautičkom proizvodnjom jer eto, tako svijet funkcionira.


...