NAJNOVIJI OGLASI:
Adria 550 
17.000 EUR
;   Maestral H100F 
5.300 EUR
;   Mriža plivarica Lokardara 
5.000 EUR
;   Mriža plivarica Palamidara 
8.000 EUR
;   Fisherman 20 Open 
7.600 EUR
;   Arkos 587 Open 
10.000 EUR
;   Comet 910 Plus 
17.000 EUR
;   One tonner 
5.000 EUR
;   Mercruiser 120 KS 
100 EUR
;   Shamrock 31 Grand Slam 
53.000 EUR
;   Gradac 5,80 
2.500 EUR
;   Lavsa 
18.000 EUR
;   Istranka 4,99 
2.100 EUR
;   Pasara Nautika 500 
4.000 EUR
;   Gliser Quick Silver 440 
5.500 EUR
;   Novomar 2.5 
1.200 EUR
;   Kupujem povlasticu 
0 EUR
;   Dalmatinka 590 
6.000 EUR
;   Jedrilica Laser 
2.100 EUR
;   Drvena pasara +povlastica 
25.000 EUR
;   Yamaha 75 pro 
1.000 EUR
;   Sea Ray 180 BR 
9.300 EUR
;   Sara pasara 
1.900 EUR
;   Drvena pasara 
400 EUR
;   Vetus 12 KS 
2.000 EUR
;   Otac Nikola 
0 EUR
;   Joker Coaster 470 
5.500 EUR
;   M/B Labrador 
0 EUR
;   Zar 43 
22.000 EUR
;   Pasara Nautika 500 k 
6.500 EUR
;  

Koliko je dovoljno?

S poslom koji radim, novinara i urednika vašeg magazina, prošao sam dosta milja, mora i lučica, što kod nas, što vani. Lijepo je vidjeti sva ta nova mjesta. Kroz svoj posao imao sam prilike biti i ostati cjelogodišnji nautičar.

Plovim na jedan, rekao bih zbog prirode posla, obvezujući, ali kvalitetan način. Privatno je to druga stvar. Tu sam od onih koji na moru traže mir, i teško je da ćete me pronaći u blizini civilizacije, pogotovo ljeti. U svojem boravku na moru, a to je uistinu cjelogodišnja plovidba, vidim da osim ljeta i dijela predsezone, ostatak godine na moru kod nas vlada popriličan mir. Meni je to najljepše doba godine za plovidbu. Znam da mnogima možda nije tako lako dobiti slobodan dan ili pak godišnji odmor, no ako je moguće zašto ne odraditi neki morski vikend? Zimi je na moru hladno, vrijeme je nestabilno, i postoji puno razloga zašto je bolje odustati od zimske plovidbe, ali postoje i oni razlozi zašto valja krenuti i odlučiti cijelu godinu kvalitetno ploviti, loviti ribu, jedriti ili tko zna što drugo.

Zašto nautičari, ribolovci i ostali iz nekih drugih dijelova Europe plove cijelu godinu? Jesmo li razmaženi, obijesni jer imamo najljepše more na svijetu? Moj prijatelj iz Švedske, zemlje koju sam u zadnjem uvodniku spomenuo, radi dobro organiziranog sustava komunalnih vezova, plovi i zimi, kad je sve pod snijegom. U zimskoj jakni odlazi na izlet svojim gliserom. Sigurno ste pomislili mora da nije normalan, jer ako nije +37 i ne prži kao one piliće u marketu, onda se ne ide nigdje. Što ako se prehladiš, ili nazebeš? E pa normalan je on itekako, jer plovi, a to voli. Nije u nekom šoping centru, niti dangubi na dugotrajnim kavama jer ne zna što bi sa sobom. Kad je na Jadranu također plovi. Na moje pitanje odgovara, ovdje je krasno, ovo naše more i obala, zbilja su jedinstveni. U tome se slažem s njim i mogu dodati samo da imamo najljepše more na svijetu. Možda ja tražim previše, no našoj nautičkoj priči treba dodati malo sadržaja, odnosno više plovidbenih dana. Na kraju krajeva kupili ste plovilo, mali gumenjak, pasaru, fisheraman ili pak ozbiljnu barku za višednevni boravak na moru. Zašto je onda ne koristite više?

Ovo i pišem samo zato što uz svu tu ljepotu koja nam je nadohvat ruke mi i dalje premalo živimo uz i sa ovim našim morem. Namjerno ne želim rabiti riječ "da ga koristimo” iz čistog poštovanja. Kako to da naši susjedi koji s autom moraju potegnuti više stotina kilometara plove, a nama se ne da?

Dragi moji evo nam proljeća, ljepših dana, aktivirajmo se svi skupa. Spremimo barke za more i krenimo. Ne znam kakav bih motivacijski govornik bio, ali bilo kako bilo, kako bi dida Toni rekao, "diži sidro i kreni, p...a ti materina”!

Mirno more vam želim

Vaš urednik Krunoslav Mihić

27.3.2019 | 128 pogleda

Ova stranica koristi kolačiće za pružanje boljeg korisničkog iskustva. Za nastavak korištenja web stranice kliknite na "Slažem se". Postavke kolačića mogu se konfigurirati u vašem web pregledniku, a više informacija potražite ovdje. Slažem se