Kako su nastali gumenjaci?

BN 222
| 27.2.2020 | Piše:
Jere Friedrich
| Foto:
Arhiva


Pneumatska plovila, danas poznatiji kao gumenjaci ili gomoni, kako ih tko voli zvati, predstavljaju najmlađu vrstu plovila koja se koriste u rekreativne svrhe. Iako su po postanju čak i nešto starija od stakloplastičnih plovila, tek je suvremena tehnologija s kraja 20. stoljeća omogućila njihov streloviti razvoj, a svakodnevni pronalasci novih materijala, ljepila i tehnika obrade ova su plovila učinili sve poželjnijima. Kako se radi o najmlađoj vrsti plovila, čijih se početaka mnogi od nas još živo sjećaju, ne bi bilo zgorega prisjetiti se kako je sve to zaista počelo

Gumenjaci su izborili svoje ravnopravno mjesto među plovilima. Po tipu i vrsti materijala to je najmlađa kategorija plovila i upravo zato je i vrlo interesantna, jer usprkos tome, usprkos činjenici da se mnogi od nas još sjećamo onih prvih, sramežljivih pojava gumenjaka, malo tko zapravo zna reći koju više o ovim barkama. Zato ćemo mi kroz nekoliko sljedećih brojeva ispričati priču o gumenjaku kao kompleksnom plovilu koje ima svojih nekoliko zakonitosti. I upravo tih nekoliko pravila i kako ih se brodograditelj pridržavao u izradi, čine razliku između dobroga gomona i onoga koji nije tako dobar.

Iako za gomone kao plovila znamo nešto manje od 100 godina, pravi bum dogodio se unazad tridesetak godina. Zvuči to mnogo, ali kad razmislite da se radi o 1980-ima onda tek shvaćamo kako su to mlada plovila, barem za civilnu upotrebu i nautiku. Od tih dana do danas gumenjaci su prošli kroz nekoliko razvojnih faza koje su ih dovele do ovoga što oni predstavljaju danas. Osnovni preduvjet za to bilo je zamjena mekog dna čvrstim plastičnim dnom. Odmah nakon toga gomoni su počeli rasti u dužinu. Iako je bilo ljudi koji su tvrdili da gumenjaci nikada neće prerasti magičnu granicu do 10 ... (više uz pretplatu)