Kako pronaći mjesto na kojem gumenjak pušta?

BN 224
| 29.4.2020 | Piše:
Jere Friedrich
| Foto:
Arhiva


Gumenjaci imaju mnogo prednosti pred klasičnim barkama tvrdoga trupa. Zahvalniji su za održavanje, manje osjetljivi na vezu, opraštaju neke neopreznosti pri pristajanju… ima toga još što ove brodice čini prvim izborom sve većeg broja nautičara. Međutim, imaju gumenjaci i nekoliko mana. Jedna od njih svom vlasniku može se pretvoriti u nepresušno vrelo frustracija. Radi se o propuštanju

Gumenjak je u svojoj osnovi vreća puna zraka. Zapravo nekoliko vreća napunjenih zrakom koje su zalijepljene jedna za drugu. Mi te vreće u testovima poluotmjeno volimo nazivati zračnim komorama. Što barka ima više komora to je sigurnija, jednako kao što je i brod koji ima više nepropusnih komora sigurniji od onoga koji ih ima manje… U teoriji nepropusne komore, ili u ovom slučaju zračne komore služe tome da ograniče oštećenje samo na jedan odjeljak i tako ostalima omoguće zadržavanje sigurne plovnosti. I to funkcionira u većini slučajeva… osim ako niste loše sreće kao recimo Titanik da rasparate cijeli bok i nekoliko odvojenih komora spojite jednom rupom… No kod gumenjaka bi i u tom slučaju ostala ona druga polovica koja bi brodolomcu pružila dobru platformu na kojoj bi mogao plutati do dolaska pomoći.

 

Kad zrakoneporpusna membrana iz nekoga razloga postane zrakopropusna tada pred sobom imamo problem

 

Bit svega je ... (više uz pretplatu)