1. Jedrenje

Jules Verne Trophy

U nedjelju 23. studenoga skoro u isto vrijeme dva su se broda zaputila u osvajanje trofeja koji nosi ime slavnoga francuskoga pisca Julesa Vernea. Od 1993. godine pa sve dosad, ovo je prvi puta da dva broda doslovce u isto vrijeme love isti rekord. Sada se ovo pretvorilo u regatu, ali njen cilj više nije samo stići prvi, već pritom i oboriti brzinski rekord u plovidbi oko svijeta

Dva trenutno najbrža svjetska trimarana s pomno probranim posadama krajem studenoga zaputila su se u odvažnu misiju rušenja svjetskoga brzinskoga rekorda u cirkumnacigaciji. Prolaskom startne linije koja se proteže između Lizard Pointa u Engleskoj i francuskoga svjetionika Creac'h oba su broda s razlikom od samo nekoliko sati krenula u lov na prestižnu titulu najbržega broda na svijetu. Zadatak im neće biti nimalo lak, jer moraju oploviti cijeli svijet u manje od 45 dana 13 sati, 42 minute i 53 sekunde. Ovaj rekord postavila je posada maksi trimarana Banque Populaire V s Loickom Peyronom za kormilom 2012. godine.

Za titulu najbržega bore se dva impresivna trimarana: Spindrift 2, s Donom Bertarelli i Yanom Guichardom za kormilom, i IDEC Sport, kojim zapovijeda Francis Joyon. Zanimljivo je da je Spiondrift 2 nastao na temelju Banque Populaire V, trimarana koji je temeljito prerađen, skraćen mu je jarbol, a i olakšan je skoro za dvije tone! Nakon još nekih zahvata porinut je Spindrift 2 kao najveći svjetski trkaći katamaran. Slično je i s Joyonovim IDEC Sportom. I to je naime bio jedan od Banque Populaire, doduše porinut je kao Groupama 3 i s tim je brodom Franck Cammas 2010. godine osvojio i držao trofej Julesa Vernea, sve dok mu ga 2012. nije preoteo Banque Populaire. Nakon toga brod je preuređen i preimenovan u Banque Populaire VII i pod tim je imenom pobjeđivao na nekoliko prekooceanskih regata i postavio čak 3 nova brzinska rekorda.

Da bi srušio rekord i osvojio titulu najbržega, a s njom i čuveni Jules Verne trofej, jedan od ova dva suparnika mora kao prvi presjeći ciljnu ravninu najmanje jednu minutu brže od nositelja postojećega rekorda.

Jules Verne Trophy

Trofej Julesa Vernea je nagrada za najbrže oplovljavanje svijeta. Pritom jedino ograničenje predstavlja to da je dozvoljen pogon isključivo na jedra. Nisu dakle propisani ni veličina ni oblik trupa, ni broj ili sastav posade. Jedini, nazovimo uvjet, jest da brod mora pripadati nekoj organizaciji ili klubu i da je plaćena startnina.

Startna ravnina je spojnica svjetionika Creac'h u Francuskoj i Lizard u Engleskoj, a jedrilice moraju oploviti sva tri velika rta ostavivši ih po lijevom boku.

Ovaj trofej nosi ime Julesa Vernea nadahnut njegovom knjigom Put oko svijeta u 80 dana jer ranih 1990-ih godina to doista i jest bila magična granica koja još nije bila probijena, bar ne službeno. Ideja o ovakvom natjecanju u kojem se neka posada može zaputiti u onom času kad se osjeća najspremnijom i u kojoj se natječe isključivo protiv štoperice, pripisuje se Francuzu Yvesu Le Cornecu koji ju je prvi put javno spomenuo sredinom 1980-ih. Pravila su službeno definirana 1990. godine kada je sastavljen i odbor za pravila i ferplej koji su činili najznačajniji jedriličari onoga doba. Prvi izazivač koji je oplovio svijet za manje od 80 dana pojavio se 1993. godine. To je bio Bruno Peyron koji je svijet oplovio za 79 dana i 6 sati! Nakon toga nizali su se brojni uspješni i neuspješni pokušaji, da bi rekord kojeg sada u isto vrijeme love čak dvije vrhunske posade na dva vrhunska maxi trimarana iznosio nevjerojatnih 45 dana. Za one koji nisu primijetili sličnost u prezimenu, moramo reći da je Loick Peyron, nositelj sadašnjega rekorda brat Brune Peyrona, čovjeka koji je prvi oplovio svijet u manje od 80 dana!