Holandezi su opet letjeli Jadranom

Fly sailing klub zajedno s TZ Umaga i Gradom Umagom odradili su odličan posao, koji je uz gotovo idealne vremenske uvjete stvorio, prema riječima natjecatelja jedno od najboljih prvenstava dosad! Čak 70 posada iz 14 zemalja, nadmetalo se pet dana po jugu jačine do 25 čvorova, za titulu prvaka starog kontinenta.

 Pobjedu su odnijeli aktualni  svjetski prvaci Mađari Majthenyi i Domokos, ispred Nizozemaca Kramer/Geelkerken i Talijanske braće Vespasiani. Najbolji od naših bili su braća Tin i Robin Matulja, ukupno 7. što je dosad ujedno i njihov najbolji plasman u ovoj klasi. Možda je moglo i bolje, ali umor od organizacije i Tinova ozljeda leđa napravili su svoje. - Imali smo solidnu brzinu i dobre taktičke odluke, međutim konkurencija je bila iznimno jaka tako da smo itekako zadovoljni s plasmanom. Uvjeti na moru su bili opaki! Jako jugo i veliki val bili su pravi izazov, pogotovo niz vjetar!  – rekao je Robin Matulja, ujedno i direktor regate.

- Flying Dutchman, odnosno Leteći Holandez, kako su ga kod nas zvali, je klasa koja ima dugu tradiciju i iznimno je popularna u svijetu, i koliko god to zvuči nevjerojatno, još uvijek se razvija! Eto talijanski brodograditelj Planatech nedavno je izbacio novi model koji svojim performansama znatno odskače od ostalih. Dizajn potpisuje istaknuti talijanski projektant Umberto Felci, brod je sav izrađenu u karbonu i izgleda stvarno atraktivno! Tvrtka Selden je izbacila novu seriju jarbola iz high-modulus karbona, a priča s kormilima nema kraja, eto naše je izrađeno u Engleskoj kod poznatog graditelja kobilica za „leteću" klasu Moth! – kaže nam Tin Matulja.

Pored braće Matulja ove godine hrvatsku su predstavljale još dvije posade; Nadan Kosanović – Fudo i Igor Šepić koji su tom prilikom po prvi puta zajedrili zajedno, prvenstvo su završili na 53. mjestu, dok je opatijska posada koju su činili Ivan Mamić i Albert Pulić, kojima je ovo bila prva regata u FD-u, završili kao 68.Ferdo Matulja, predsjednik Organizacijskoga odbora nije krio oduševljenje činjenicom da je rukovodstvo klase FD odabralo da se ova priča nakon Mošćeničke Drage 1985. i Rapca 2008.  godine ponovo vrati u Hrvatsku, što Fly Sailing klubu predstavlja izuzetnu čast, čast da ispišu još jedan djelić bogate jedriličarske povijesti čuvene klase Flying Dutchman.