Hidrodinamika Brodski vijak s krilima upravljivog uspona
BN 149Vijak s krilima upravljivog uspona izumio je 1844. godine engleski izumitelj Benett Woodcroft, ali zbog složenosti i nepouzdanosti mehanizma za zakretanje krila ova izvedba se dugo vremena nije koristila. Od tog prvog patenta pa do današnjih dana patentirano je više stotina različitih tipova ovakvih vijaka, ali tek mali broj izvedbi našao je praktičnu primjenu
Ispravno odabran brodski vijak mora pri određenom broju okretaja potpuno preuzeti i iskoristiti čitavu raspoloživu snagu koju mu predaje porivni motor. U većini slučajeva na plovilima se koristi vijak s nepomičnim krilima (engl. ?Fixed Pitch Propeller - FPP?) koji u potpunosti zadovoljava na velikom broju plovila, od najmanje brodice pa sve do najvećeg broda. Monolitni vijak s nepomičnim krilima izrađuje se lijevanjem u jednom komadu, ali se krila mogu izliti i zasebno, a zatim se za glavinu vijka pričvrstiti vijcima tako da budu nepomična.