Fireboat 11.8

BN 216
| 28.8.2019 | Piše:
Marko Cvitanić
| Foto:
Marko Cvitanić


Sam trup Calafurije, doduše modificiran, daje mu karakteristična obilježja plovila za teža i teška mora. Takav je i bio zahtjev naručitelja, jer požari i nesreće na moru se ne događaju samo po bonaci, tako da ovo plovilo mora moći isploviti i kada drugi to ne mogu

Marservis je uspješna tvrtka koja već godinama gradi različite vrste brodova, od onih za rekreaciju, pa do onih komercijalnih i specijaliziranih za različite namjene, od ribarskih, turističkih za prijevoz putnika pa do brodova posebne namjene kao što je ovaj posljednji koji je zaplovio iz njihovog škvera. Posljednjih godina tvrtka Marservis preuzela je i proizvodnju poznatih brodica „Grašo” i to su plovila koja su u njihovoj redovnoj serijskoj proizvodnji. Međutim kada treba sagraditi brod posebne namjene, kao što je primjerice ovaj specijalni vatrogasni brod za gašenje požara na moru, onda je potrebno na njemu osmisliti i izvesti mnogo različitih tehničkih rješenja koja je naručitelj naveo u specifikaciju. Još ako je to prvi brod, dakle prototip, onda se na njemu potroši i mnogo više radnih sati, ali unatoč tome sve mora funkcionirati onako kako su to zamislili projektant i naručitelj, pa čak i mnogo bolje. Jer ipak je to prvi brod ovakve vrste i namjene pa ako je na njemu sve tehnički savršeno i funkcionalno onda možete očekivati da će uslijediti i još narudžbi. A svaki sljedeći, iako će vjerojatno biti i drukčijih specifičnih zahtjeva, bit će mnogo lakše i brže napraviti. (više uz pretplatu)