Glamura i ponude sve manje

Croatia Boat Show 2013

BN 140
| str. 078-079 | 28.3.2014 | Piše:
Daniel Bevandić i Krunoslav Mihić
| Foto:
K. Mihić i D. Bevandić


Splitski sajam održan je od 17. do 21. travnja, a sudjelovalo je devedesetak izlagača sa stotinjak plovila. U ovakvom izdanju Croatia Boat Show više ne spada među 10 najvećih sajmova u svijetu, ali realno gledano u ova vremena je bitno da se uopće održao. I iako je svega bilo tek u naznakama, ovogodišnji je splitski sajam nautike ponudio nekoliko zanimljivih novosti

Ovogodišnji Croatia Boat Show ne može se pohvaliti impresivnim brojkama kojima se razmetao u najboljim danima. Ovoga puta tamo se okupilo 90 izlagača iz deset zemalja sa stotinjak plovila. Preskromno u odnosu na neka druga vremena. Sve je bilo stješnjeno u malom dijelu luke ispred zgrade lučke kapetanije. Pamtimo vremena kad je čitava luka bila ispunjena atraktivnim brodovima, premrežena pontonima, kad je nasred luke bio helidrom! Brojku od stotinjak izloženih brodova, koliko je nominalno bilo izloženo, trebalo bi podijeliti s dva, eliminirati jahte i jedrilice koje su tek nakratko premještene iz obližnje marine. Da sajamski prostor ne bi djelovao još skromnije ustupile su ih neke čarter tvrtke, ili su na sajmu ponuđeni na prodaju kao rabljena plovila. Pravih sajamskih izložaka bilo je malo.
Za razgledavanje sajma u nekim boljim vremenima trebalo je nekoliko dana, dok se ovogodišnji mogao temeljito obići u jedno poslijepodne. Od velikih svjetskih brodograditelja koji su nekoć činili okosnicu sajma, vjeran mu je ostao samo engleski Sunseeker. Uz njega ćemo spomenuti samo Beneteau i Jeanneau s većom i raznovrsnijom flotom.
I domaćih brodograditelja bilo je izuzetno malo. Značajan dio sajma pokrio je najveći talijanski otok ? Sicilija, odnosno tamošnja gospodarska komora. Pod motom ?Sicilia Boating? predstavljen je dio otočnih brodograditelja, od kojih su neki već otprije znani i na našem tržištu. Drugi ne tako mali prostor sajma zauzeli su automobili. Najskuplji eksponat na sajmu nalazio se upravo na ovom dijelu sajma. Bio je to Mercedes SLS 6,5 AMG s cijenom od 1,525 milijuna kuna. Prošla su vremena kad su na CBS-u bili vezani brodovi vrijedni i desetak milijuna eura. Najskuplji je bio, pretpostavljam, jedan od tri Sunseekera. Poznati brodograditelj doplovio je s tri manja broda iz svoje impresivne flote. Imali su istu poziciju kao i prethodnih godina, kad su dolazili s deset i više velikih brodova, kad su ispred njih podizali atraktivan paviljon vidljiv sa svih dijelova luke.
Neki od najatraktivnijih noviteta svakako su bili skandinavski gliseri Nordkapp Noblesse 760 i Sting 650. Veliki kokpit i kvalitetna izrada odmah upadaju u oči. Noblesse s motorom Suzuki 225 košta 67.552,00 eura s uključenim PDV-om. Sve što vrijedi i košta. Tako je oduvijek. Gliser s kabinom Sting 650 se u kombinaciji sa Suzukijem 200 prodavao za 43.000,00 eura.
Predstavljeni su novi gumenjaci BWA 6.2 HP Reef i BWA Sport 22 GT vrlo lijepog dizajna. Iz poljske je stigao novi gliser s kabinom Atlantic Sun Cruiser 655. Predstavljen je i luksuzni švicarski gliser Tender 06 s vodomlaznim pogonom i brodskim motorom snage 140 konja koji je namijenjen kao tender za luksuzne jahte. Zanimljivim malim, ali skupim plovilima predstavio se GoFloat. Oni rade barčice od 2,40 metara za dvije osobe, pokretane elektromotorom snage 370 vati uz autonomiju do 6 sati. Cijena ovog zadovoljstva iznosi 3.000 eura plus davanja.
Bilo je i domaćih noviteta. Na sajmu je bilo atraktivnih luksuznih gumenjaka. Najveći gumenjak sajma Mar Co Twentysix od 8,50 metara šepurio se s dva Mercury Verada od čak 350 KS. Dovoljno za brzine iznad 70 čvorova. Cijena iznosi nemalih 139.000 eura. Jedan od atraktivnijih gumenjaka bio je i Scanner 710 Envy s početnom cijenom od 50.000 eura. Domaće novitete predvodio je Ven 501 K Vir, reinkarnacija stare Istranke koja se u kit varijanti prodaje za 24.999,00 kuna s PDV-om. Predstavljen je HM 22 Flyer, novi sun deck gliser. Novi mali tender gumenjak Maestral 249 prodavao se za 8.800,00 kuna. Drugi novitet AD Brodova je veći Maestral 460 s rol-barom u krmi. Od značajnijih domaćih plovila predstavljena je još Betina 500 po cijeni od 39.000 kuna, Antares Patrol 690 po cijeni od 25.000 eura bez PDV-a, te Damor 980 Fjera.
Od "furešta" najviše se iskazao Beneteau s bogatom ponudom glisera. Model Barracuda 7 namijenjen za Big Game ribolov plijenio je pažnju kao i talijanski Clear Aquarius. Bilo je i nešto jedrilica, Hanse, Jeanneau...
Od motora izdvajamo elektromotor Torqeedo 1003 snage 3 KS, koji se prodavao za 15.000 kuna. Jedna od atrakcija sajma bila je Fly-board, tehničko rješenje koje čovjeku omogućuje da propliva kao dupin! Radi se o tome da je cijev spojena na usis jet skija te se voda izbacuje na drugi kraj cijevi izdižući osobu izvan vode.

...