Crn kao Afrika
BN 287Devetmetarski gumenjak se uistinu dobro ponaša na moru. Sve je dobro, zaokreti, držanje smjera plovidbe, a da to potkrijepimo i da ne ispadne da hvalimo u prazno najbolje je na fotografijama ili na YouTube snimci pogledati kakvo je stanje mora bilo na dan testa.
Kod gumenjaka od njihova nastanka pa do danas dogodilo se toliko promjena pa bi se usudili reći da su gumenjaci od svih plovila doživjeli najviše promjena. A sve je počelo s jednom automobilskom gumom od koje su u Pirelliju napravili prvo napuhujuće plovilo. Dodavanjem sve one opreme i uređenjem interijera kao i kod stakloplastičnih plovila gumenjake je pozicioniralo uz bok svim vrstama i tipovima plovila. Upravo su gumenjaci ti kod kojih su izvedeni prvi hrabri dizajnerski potezi. Tako luksuzno i stilski uređeni, gumenjaci su postali kao platforme za dokazivanje moći i potrebe da se uživa u plovidbi na neki "dokazujući” način. Biti viđen na nekom luksuznom gumenjaku dokaz je s jedne strane moći, ali i pripadnosti posebnoj kategoriji nautičara. No ima gumenjaka i gumenjaka. Neki od njih ... (više u tiskanom i online izdanju)
