Budućnost je već počela

| 27.9.2019


Mnogi od nas pri spomenu na autonomna plovila još uvijek pomišljaju na nekakve znanstveno-fantastične filmove, međutim ti i takvi brodovi su već sada oko nas

U prošlom, rujanskom broju Burze Nautike pisali smo o autonomnom brodu američke tvrtke Sea Machines i Metal Shark koji je namijenjen brzim akcijama sanacija ekoloških incidenata. Nepunih mjesec dana s njihovih navoza sišlo je još jedno plovilo budućnosti. Sharktech 29 Defiant je plovilo kojim može upravljati puna posada, reducirana posada, a može potpuno funkcionirati i bez posade.

Sharktech 29 Defiant je aluminijska pilotina od 29 stopa (8,8 m) opremljena brojnim tehnološkim rješenjima koja su osmišljena upravo za to plovilo u njihovim proizvodnim pogonima. Ta specifična tehnologija plovilu kao što je Sharktech 29 Defiant omogućuje čitav niz sposobnosti od kojih su najvažnije automatsko izbjegavanje sudara i aktivno upravljanje plovilom, bez obzira na to nalazi li se na njemu posada ili je nema.

Ovaj sustav budućem vlasniku omogućuje povećanje operativne produktivnosti i sigurnosti, uz mogućnost istovremenoga sudjelovanja većega broja plovila. Sve to operateru omogućuje da napravi više u isto vrijeme. Proizvođač je ovo plovio namijenio jednako državnim službama i privatnim vlasnicima. Računajući na veliki interes diljem svijeta već sada je napravio zalihe tako da se plovilo može isporučiti odmah po narudžbi.

Sharktech 29 Defiant upravlja se daljinski putem računalnoga sučelja, a uz plovilo se isporučuju i ndustrijske daljinske kontrole s joystickom omogućuju daljinsko upravljanje dok je plovilo u vidokrugu operatera s nekih kilometar-dva dometa, a upravljanje može preuzeti i posada na plovilu, sve ovisno o trenutnim potrebama.

Kada plovilo plovi bez posade njegovi sustavi nadziru se preko niza senzora čiji se podaci očitavaju na zemaljskoj upravljačkoj poziciji. Operater osim toga ima i neprekidni videovezu, prikaz radarske slike, AIS i brojne druge podatke. Naravno, svi ovi podaci dostupni su i posadi na brodu.

Za pogon su zadužena dva izvanbrodska motora koji plovilu omogućuju postizanje brzine od 45 čvorova.

...