Benzin i voda
Jedno od čestih pitanja je kako i zašto se pojavljuje voda u benzinskim spremnicima i kako riješiti ovaj problem. Dakle Što učiniti s gorivom i spremnikom goriva?. Benzinu koji dugo stoji, a u dodiru je s kisikom, postepeno se smanjuje oktanska vrijednost. Što benzin duže vremena stoji to će više lakih ugljikovodika ispariti i benzin više neće biti ono što je bio kad smo ga ulili u spremnik. Osim toga tu je i problem koji je posebno izražen zimi. Benzinska goriva mogu sadržavati do 5% etanola, a etanol na sebe vrlo agresivno veže vodu, što znači da će se u benzinu, htjeli mi to ili ne stvoriti voda. Što benzin stoji duže, to će vode biti više. Osim toga dio se može taložiti na osjetljivim mjestima. Zato mnogi motori u proljeće teško pale, pucaju (prisutnost vode u benzinu) i kašljucaju pri prvom paljenju. Da bi smanjili ovaj problem spremnik bi za vrijeme zimovanja trebao biti pun kako bi smanjili zračni prostor gdje se stvara kondenzacija. Dodajte stabilizator u odgovarajućoj količini ili potpuno ispražnjen. Ako ne napravite nešto od ovoga onda ćete na proljeće sigurno imati problema s vašim izvanbrodskim ili unutrašnjim motorom. ...