Što za brodice znači uvođenje ekološke norme Stage V?
BN 182Ovoga ljeta Europski parlament je izglasao regulatorni tekst koji će vrlo vjerojatno uvesti Stage V standarde i za necestovna dizelska vozila, u što spadaju i plovila. Predložene norme počet će se primjenjivati od siječnja 2019. godine, a obuhvaćaju vrlo važne promjene, doduše, te se promjene prvenstveno tiču proizvođača i distributera, ali u jednom dijelu i na krajnjega korisnika
Svima su nam puna usta ekologije i brige za okoliš, ali kad dođemo do pravila kojih bismo se morali pridržavati onda baš i ne pokazujemo neko pretjerano znanje. A onda, ako mi sami ne znamo što, kako i zašto nam valja činiti, onda se čini da nam se može uvaliti rog pod svijeću. Pa tako s punom pravom možemo biti jako nepovjerljivi prema svim tim normama koje su iz dana u dan sve kompliciranije i manje razumljive, i odnose se na sve veći dio naših života. I sada dolazimo do jedne naše, tipično hrvatske specifičnosti; mi umjesto da uložimo napore u učenje i objasnimo o čemu se radi, radije se priklonimo teorijama zavjere u kojima su svi zakoni napravljeni kao i naši nacionalni, s figom u džepu, s isključivom namjerom da se nekome pogoduje. Zapravo, ako ćemo biti malo zločesti, a za to ćemo uvijek naći razloga, mnoge, čak i europske, pa i svjetske norme mogu se tumačiti i kao pilatovsko pranje ruku. Uzmimo za primjer ekologiju. Naime najveći zagađivači su zrakoplovi i brodovi, a oni u većini svojih djelovanja nisu ograničeni normama. I ne bi nam bilo teško prikloniti se onima koji govore kako je razlog za to u činjenici da su i zrakoplovne kompanije i brodari među najmoćnijim sku ... (više u tiskanom i CD izdanju)
