1. VIJESTI

Preskijao Sredozemlje djedu u čast

Mladi australski sportaš Alex Luther završio je dugo planirani pothvat preskijavši put kojim je 1970. godine postavio njegov djed Harry Luther – preplovio je 5.000 kilometara u 10 dana!

Ovaj odvažni avanturist zaputio se na epsko putovanje iz atlantske luke Tanger u Maroku, 26. lipnja. Cilj mu je bio u malom mjestašcu Crevia na talijanskoj obali Jadranskoga mora. Već je ovo samo po sebi zanimljiva vijest, ali ako kažemo da je cijeli taj put prevaljen na skijama, i kako je zapravo riječ o pokušaju da nadmaši rekord koji je njegov djed Hary Luther postavio 1970. godine, onda stvari postaju još zanimljivije. 

Nakon polaska iz Maroka put je vodio duž obala Španjolske, Francuske, Monaka, Italije i Hrvatske da bi cijelo putovanje završilo doista epskim "preskijavanjem" Jadrana od Pule do Cervie, na ruti jedne od najpoznatijih europskih utrka u skijanju na vodi. Tijekom svoga putovanja preplovio je dakle obale 7 zemalja, posjetio 22 luke, preskijao 6 mora, proskijao kroz Gibraltar i preko dva velika zaljeva. Zadnju, ujedno i jednu od najzahtjevnijih dionica, koja je vodila od Pule do Cervie, dugu preko 80 nautičkih milja Alex Luter je preplovio 7. srpnja i time zaključio ovu ekspediciju. Zadnjom dionicom želio je odati priznanje svome djedu iako nije uspio srušiti njegov rekord. Djed Harry tu je udaljenost pred pedesetak godina prevalio za 1 sat i 50 minuta postavivši svjetski rekord, dok je Alexu za istu udaljenost trebalo 2 sata i 17 minuta.

Cijeli pothvat ovisio je o kombinaciji besprijekorno odrađenog posla cijeloga tima, vremenskih uvjeta i pouzdanoj kombinaciji barke i motora koji su svakodnevno morali vući skijaša diljem Sredozemlja. Tim je uz Alexa sačinjavalo još 7 ljudi zaduženih za logistiku, medijsku promociju, i ono najvažnije: sigurnu plovidbu. Tu je svakako jednu od najvažnijih sastavnica činila pouzdana kombinacija broda i motora. Za ovako ozbiljan pothvat Alex je odabrao Axopar 37 R Sun Top, nagrađivanu barku iz finskoga škvera, koja dobro zna što je to loše more, dok se za pogonsku grupu odlučio za dva Mercury Verado motora od po 300 konjskih snaga. 

Zanimljivo je da je i njegov djed Hary 1070. godine, na krmu svoje barke Miss Pepsi stavio dva Mercury motora od po 100 konjskih snaga.