1. RAZNO

Otvoreni poziv svim projektantima za izradu idejnoga projekta komercijalnog broda ili jahte

BN 197
| 29.1.2018 | Piše:
DIB Split
 | Foto:
Arhiva

Društvo inženjera brodogradnje Split odlučilo je uputiti otvoreni poziv svim projektantima za izradu idejnoga projekta komercijalnog broda ili jahte od 12 do 24 metra za višednevna krstarenja Jadranom

Uvijek je dobro kad struka pokreće akciju s namjerom unapređenja onoga što je njen prvenstveni zadatak. Naravno kao što to kod nas često biva, oni koji bi struci u tome trebali pomoći i pružiti joj punu podršku obično stoje po strani i uključuju se tek ako sve dobro završi. Tada obično preuzmu dio zasluga, a one koji su odradili posao mogu eventualno prijateljski potapšati po ramenu. A sve novo i napredno što se razvija s ciljem unapređenja, racionalizacije i na kraju pozitivnog utjecaja na ukupno gospodarstvo, svakako treba podržati i pomoći da se stvari pokrenu. Jedna od takvih inicijativa krenula je od Društva inženjera brodogradnje iz Splita. Radi se o Natječaju za izradu idejnoga projekta komercijalnog broda od 12 do 24 metra duljine koji bi bio namijenjen za višednevna krstarenja ili izlete Jadranom.

Odlični turistički rezultati na Jadranu potaknut će mnoge da počnu razmišljati o obogaćivanju turističke ponude, naročito one koja se odnosi na turističku plovidbu i otkrivanje Jadrana. Tisuće brodova u čarter flotama plovi Jadranom, deseci velikih kruzera redovito obilazi najatraktivnije luke, ali manjih brodova, posebno u ovoj kategoriji plovila koja se javlja kao predmet natječaja, još uvijek nema dovoljno. Doduše veliki iskorak u tom segmentu napravili su nekadašnji vlasnici drvenih jedrenjaka, posebno oni iz Krila Jesenice. Oni su većinu svojih drvenih brodova već zamijenili suvremenim čeličnim brodovima za višednevna krstarenja. Nažalost Kriljani su samo rijedak primjer. Još uvijek se među manjim brodovima, posebice među onima koji su napravljeni za obilazak lokalnih atrakcija, može naći mnogo dosta traljavo napravljenih primjeraka, s manjkavim projektima. To kasnije naravno rezultira s problemima u eksploataciji.

Upravo zato je ovaj natječaj dobrodošao, da pokrene projektante brodogradnje koji se bave malom brodogradnjom da izađu na svjetlo dana i javnosti predstave svoje ideje i projekte, bez obzira razmišljaju li o najjednostavnijem i najjeftinijem plovilu s najkraćom amortizacijom ili pak o nekom vizionarskom projektu koji iziskuje svemirsku tehnologiju izgradnje. Iako sasvim je sigurno da će svaki od inženjera koji se budu javili na ovaj natječaj prikazati upravo onaj uradak koji je najbliži brodograđevnom Svetom gralu. U našem slučaju to je brod koji će osim atraktivnog izgleda biti relativno jeftin i jednostavan za izgradnju tako da neće predstavljati problem za domaće brodograditelje,  i koji će, kad jednom bude sagrađen, svome vlasniku biti ekonomičan u eksploataciji, a putnicima udoban i siguran u plovidbi.

Tekst i propozicije ovog natječaja donosimo u nastavku, pa još jednom pozivamo sve projektante brodogradnje, ali i sve koji imaju ideje i žele prezentirati svoj rad da se prijave na natječaj Društva inženjera brodogradnje - Split

Natječaj za idejni projekt – 2018

Natječaj raspisuje Društvo inženjera brodogradnje – Split (DIBS) za izradu idejnog projekta određenog tipa broda. Sudjelovati mogu svi zainteresirani. Cilj DIBS-a je poticati osnivačku aktivnost kroz natjecanje i razmjenu ideja te promovirati najbolja projektna rješenja.

POZIV – Projektni zadatak

Razvoj eksterijera i unutrašnjeg rasporeda komercijalnog broda/jahte, s posadom, za višednevna krstarenja Jadranom, duljine od 12 do 24 metra (broj putnika proizvoljno). Projekt treba biti orijentiran ka novim rješenjima i novim linijama, rentabilan i ekonomičan u gradnji i/ili održavanju. Rezervirano za projekte koji još nisu izgrađeni. Cilj natječaja je projekt za ponudu potencijalnom investitoru u turističkom sektoru.

Smjernice za sudjelovanje

Projektant ili projektantski tim treba se prijaviti za sudjelovanje koristeći priloženu prijavnicu. Svaki sudionik može nastupiti samostalno ili ispred svog ureda/tvrtke. Prijavnica služi kao preliminarni iskaz interesa za sudjelovanju u natječaju. Prijavnicu treba ispuniti i i poslati do 15. veljače 2018. DIBS zadržava pravo prihvaćanja prijavnica i nakon roka. Nakon zaprimanja preliminarnih prijava DIBS će organizirati susret na kojem će sudionici imati priliku dobiti pojašnjenja o ciljevima i formi natječaja. Svi natječajni materijali trebaju bit poslani do 31. svibnja 2018. Žiri će rezultate objaviti do 30. lipnja 2018.

Za konačnu prijavu potrebno je priložiti:

  • 1 pdf, s nacrtima (minimalno 5 nacrta);
  • 1 jpeg, rezolucije 1600x1200 piksela, reprezentativni 3D prikaz;
  • 1 pdf, tekstualni opis projekta do najviše 4000 znakova s razmacima;
  • 1 pdf, troškovnik, kapitalni i operativni troškovi tablično po glavnim grupama

SVI MATERIJALI ŠALJU SE E-MAILOM na info@dib-split.hr


NACRTI

Šalje se 5 nacrta u A3 formatu, u prikladnom mjerilu koji predstavljaju projekt. Nacrti će obuhvaćati plan paluba, poprečne i uzdužne presjeke, pogledi izvana. Nacrti mogu biti izrađeni bilo kojim alatom, ali mjerilo mora biti jasno izraženo.

OPIS PROJEKTA

Tekstualni opis projekta objašnjava koncept plovila, sadrži osnovne tehničke karakteristike te pregled prednosti s obzirom na cilj projekta i kategorije u kojima se vrednuje. Opis treba biti što jasniji jer to je jedini način za komunicirati značajke projekta.

TROŠKOVNIK

Procjena kapitalnih troškova novogradnje izrađuje se prema vlastitoj podjeli ili bilo kojem uobičajenom osnivačkom modelu i treba obuhvaćati operativne troškove u eksploataciji kao što su gorivo, posada, održavanje, ostala davanja… Procjene mogu biti napravljene prema iskustvu, istraživanju tržišta ili sličnim brodovima. Cilj je pokazati da je projekt napravljen u okviru realnih ekonomskih okvira.

SUDJELOVANJE U NATJEČAJU JE ANONIMNO stoga nigdje u priloženim materijalima NE SMIJE biti vidljivo ime ili logo koji bi mogli identificirati sudionika. Prijave će se voditi pod šifrom koja će biti dodijeljena prilikom predaje materijala. Kršenje ovog pravila rezultira diskvalifikacijom!

Zbog prezentacije radova pobjednika i obveza prema medijskim pokroviteljima poslana dokumentacija (slike, nacrti, renderi) mora biti dobre rezolucije, u protivnom sudionik će biti diskvalificiran.

Nagrade

Pregledom projekta žiri će dodijeliti bodove po pojedinim kategorijama. Žiri može dati posebne napomene ukoliko to smatra prikladnim. Odluka žirija je konačna.

DIBS će, u skladu s mogućnostima, promovirati pobjednika (ili prva tri) kroz članke uz pomoć medijskih pokrovitelja, te javne prezentacije u vlastitoj organizaciji, na nautičkom sajmu ili stručnim okupljanjima. Ovisno o prikupljenim sponzorstvima pobjednici će biti nagrađeni novčanim nagradama u omjeru 1. mjesto – 70%, 2. mjesto - 20%, 3. mjesto - 10% od nagradnog fonda.

AUTORSKA PRAVA

Projektant zadržava sva autorska prava na projekt te ostaje isključivi vlasnik projekta. Prijavom na natječaj sudionik se slaže da njegov projekt bude prezentiran od strane medijskih pokrovitelja natječaja ili na bilo kojem drugom javnom događanju koje DIBS smatra prikladnim uz isticanje imena Autora.

Bodovanje (ukupno 100 bodova)

  • 10 bodova     Kvaliteta natječajne dokumentacije
  • 30 bodova     Estetika i dizajn
  • 30 bodova     Funkcionalnost
  • 30 bodova     Ekonomičnost 
    (Procjena troškova gradnje / Procjena troškova u eksploataciji)

Ovisno o prijavljenim projektima žiri zadržava pravo podjela prijavljenih po kategorijama.

Žiri

Žiri, po broju i sastavu, odabire DIBS. DIBS će težiti interdisciplinarnom profilu žirija. Projekti se vrednuju prema navedenom bodovnom sustavu. Član žirija ne može sudjelovati u natječaju. Prema stručnom profilu član žirija može biti: inženjer brodogradnje, arhitekt/dizajner s iskustvom u dizajniranju plovila, novinar koji se bavi problematikom plovila, predstavnik tvrtke graditelja ili brodovlasnika.

Obrazac za prijavu

Obrazac za prijavu možete skinuti ovdje i ispuniti i poslati na info@dib-split.hr

...