Nominacije Plave vrpce Vjesnika: Hrvatski pomorci u Karipskom moru spasili četvoricu unesrećenih
Ma što mislili ljudi s kopna, nije lako biti pomorac. Nije Platon bezvraga ljude razdijelio na žive, mrtve i pomorce! Kopnenjaci vide samo pomorčevu nadnicu, i ne znaju za strah koji stoji iza nje. A straha na moru nikada ne manjka, naročito za oprezna čovjeka koji je usto još i svjestan svih stvari koje mogu poći po zlu. Upravo zato na moru vlada solidarnost koja je drugdje teško razumljiva. Na moru nema ni prevelikog ni premalenog broda koji će priskočiti u pomoć, niti će itko među njima činiti razliku ako im zatreba pomoć.
Tako je bilo i 13. svibnja ove godine kad je posada skoro 300 metara dugog LNG tankera „Marvel Falcon", u vlasništvu japanskog brodara NYK, pod zapovjedništvom kapetana Damira Petrovića, u Karipskom moru spasila četvoricu brodolomaca s male, 8 metara duge drvene brodice koji su nakon havarije motora pet dana bespomoćno plutali morem.
Sve je, kao i obično, počelo pozivom u pomoć koji se čuo na 16. kanalu radiostanice. Toga poslijepodneva časnik u straži je odgovorio na poziv u pomoć s havarirane ribarice, a kapetan Petrović je odmah ucrtao kurs prema brodolomcima. Kao pravi profesionalci, o događaju su izvijestili i brodski menadžment NYK-a, a po dolasku do unesrećenih obaviještene su obalne straže Meksika i Jamajke, koje, nažalost, nisu imale raspoložive brodove u blizini koji su mogli krenuti u spašavanje. Vjetar je puhao brzinom od 10 do 15 čvorova, no kako je sunce padalo prema horizontu, tako je vjetar jačao da bi s dolaskom mraka pojačao na 20 čvorova, što je na otvorenom moru podiglo valove visine do 3, 5 metra.
Noć, jaki vjetar i visoki valovi... i sada se u tim i takvim uvjetima s 293 metra dugom čeličnom grdosijom trebalo približiti sitnoj, osam metara dugoj drvenoj brodici! Dodajmo još i to da se mala drvena barčica nije vidjela na radaru pa je zadnja faza potrage obavljana brodskim reflektorima. Iskusna posada je nakon procjene vjetra i morskih struja iz prve uspjela u manevru prilaska i pristajanja sitnom i osjetljivom drvenom plovilu bez pogona. Svojim velikim brodom brodolomce su stavili u zavjetrinu i tako zaštitili od vjetra i valova, čime su brodolomcima omogućili da se sami uspnu brodskom skalom na palubu. Sva četvorica iskusnih karipskih ribara u dobi od 46 do 25 godina su zbrinuti i nahranjeni.
Njihova odiseja počela je 7. svibnja kada su isplovili iz kostarikanske luke Port Limon sa zadatkom dostave goriva ribaricama koje su radile na otvorenom moru. Nakon uspješno obavljenog zadatka, i čitavoga dana plovidbe u povratku prema matičnoj luci pokvario im se brodski motor. Od toga trenutka bili su prepušteni sami sebi, jer u blizini se nije nalazio nijedan brod koji bi mogao čuti njihov poziv u pomoć preko VHF radiostanice. I tako je bilo punih pet dana...
Na njihovu sreću tim je vodama prolazio brod za prijevoz ukapljenog prirodnog plina „Marvel Falcon" na svom putu iz japanske luke Balboa prema terminalu Sabine Pass u SAD-u.
Spašeni brodolomci predani su Američkoj obalnoj straži 18. svibnja.
Uz zapovjednika Petrovića, na tankeru su bila još petorica naših pomoraca: upravitelji stroja Denis Zorica iz Rijeke i Neven Županović iz Šibenika, prvi časnici palube, Splićani Roko Ligutić i Petar Krešimir Lemo, te prvi časnik stroja Ivan Berket iz Kaštela.
...
