World Match Race Tour – Williams svjetski prvak « Sport » Burza Nautike » nautički oglasno-informativni portal

Williams svjetski prvak

ACI Match Race Cup ni u 2009. neće biti dijelom prve lige svjetskog dvobojskog jedrenja

Britanski dvobojski jedriličar Ian Williams po drugi je puta zaredom pobjednik World Match Race Toura, prve lige svjetskog dvobojskog jedrenja, natjecanja koje se od 2006. priređuje kao ISAF-ovo Svjetsko dvobojsko prvenstvo. Wiliams i njegov "Bahrain Team Pindar" u 2008. su jedini od 48 kormilara i timova, koliko je nastupilo u Touru, sudjelovali na svih devet natjecanja. Zbrojivši pet najboljih rezultata i zadnju Tourovu finalnu regatu - Malezijski Monsoon Cup - sakupili su najviše - 110 bodova - te se i okitili naslovom Svjetskih dvobojskih prvaka.
Williamsa slijede Francuz Sebastien Col (K-Challenge) koji je sudjelovao na osam regata i zaslužio 100 osvojenih brodova, te Francuz Mathieu Richard (Team French Spirit) s 83 boda koje je prikupio jedreći također na osam regata.
U dvobojskom ili "match race" jedrenju, za razliku od flotnog jedrenja i flotnih regata, posade se natječu svaka sa svakom, dvije po dvije, u serijama, ali na jednakim brodovima.  Nastalo je kao trening kormilara America's Cupa. Naime, najpoznatije jedriličarsko natjecanje na svijetu i samo je dvobojsko jedrenje, ali se ne vozi na jednakim, već na različitim brodovima građenim po pravilima America's Cup klase. Stoga je naročita draž i vrijednost standardnog dvobojskog jedrenja baš to što se posade natječu na jednakim plovilima. Zato u match raceu pobjeđuju isključivo sposobniji kormilari i bolje posade, a ne financijski jače posade s većim ili bržim brodovima kao u Open flotnim regatama. Eventualna financijska prednost ekipe tu se iskazuje u kvalitetnijim i češćim treninzima i sudjelovanjem na više regata.
Tako se na Match Race Germany jedri na Bavariama 35 Match dugim 10,79 m, na Korea Match Cupu se jedri na jedanaestmetarskim KM 36, Portugal Match Cup i Brasil Sailing Cupu rabe dvanaestmetarske SM 40, Match Cup Sweden i Danish Open imaju 11,25 metara duge DS 37, na St. Moritz Match Raceu se jedri na osammetarskim Blu 26, na regati King Edward VII Gold Cup plovi se na 10 metara dugim International One Design brodovima, a na Monsoon Cupu se jedri na krstašima Foundation 36 od 10,86 m.
Ian Wiliams rođen je u Britanskom Hambleu 26. travnja 1977., a u jedrilicu je prvi put stupio sa samo šest tjedana kad su ga roditelji poveli na prvo jedrenje preko La Mancha. Sam je počeo jedriti s devet godina u malim klasama, a 1994. prelazi u "match race" i 1994. i 1995. osvaja Youth Worlds. Potom prelazi u tadašnju Olimpijsku dvobojsku klasu Soling, gdje se 2000. kao drugoplasirani Britanac u kvalifikacijama ne uspijeva plasirati na Olimpijadu. Kao britanski favorit za Olimpisjske igre 2004. razočaran je izbacivanjem Solinga s Olimpijade te mu je otad najveća želja, zapravo misija, da kad-tad pobijedi na America's Cupu.
- Dotad - kaže Williams - World Match Race Tour je jedino mjesto gdje se kvalitetno možete iskušati s najboljim svjetskim jedriličarima na jednakim brodovima, gdje se doista vidi tko je bolji. -
Liga najboljih svjetskih dvobojskih jedriličara, tadašnji Swedish Match Tour, startao je početkom 2000. godine. Prvi pobjednik je Francuz Bertrand Pace, a sljedeće 2000/01. najbolji je bio Magnus Holberg. Iduće 2001/02. pobjeđuje Peter Holmberg, a 2002/03. Danac Jesper Radich. Slavodobitnik 2003/04. te 2004/05. i 2005/06. je veliki Peter Gilmour, a 2006/07. prvi put je pobijedio Ian Wiliams.
Kako je u Švedskoj od 1. siječnja 2006. duhanskim tvrtkama zabranjeno sponzoriranje sportskih događaja, a Swedish Match je vodeći švedski proizvođač i distributer duhanskih prerađevina, početkom 2006. sva su prava držanja i organizacije Toura prešla u ruke novoosnovane bermudske tvrtke ProMatch Tour Ltd. Tu je bitno da je ProMatch Tour odmah potpisao Memorandum o razumijevanju sa Svjetskom jedriličarskom organizaciom. Prema tom dokumentu World Match Racing Touru dodijeljen je status posebnog ISAF-ovog događaja. Priređuje se pod ISAF-ovom kapom i po njegovim uvjetima te pobjednik World Match Racing Toura nosi i naslov svjetskog dvobojskog prvaka.
Tako je 2006. prvi proglašeni Svjetski dvobojski prvak putem World Match Race Toura Australac Peter Gilmour. Williams je tada bio srebrni. Te je 2006. i ACI Match Race Cup zadnji put odvožen kao jedna od regata World Match Race Toura, što je 2007. poprilično unazadilo našu najpoznatiju regatu. Pohodilo ga je znatno manje najvećih imena svjetskog dvobojskog jedrenja, a posljedice su, uz pad kvalitete, i lošija medijska popraćenost u zemlji, te potpuna medijska šutnja u inozemstvu.
 U ACI-u kažu da ACI Match Race Cup više nije dio World Match Race Toura zbog prevelikih dadžbina koje su se popele na više od 100.000 eura, a da se zauzvrat ne dobije gotovo ništa. Stoga je odlučeno da se ACI Cup ubuduće priređuje izvan Toura.
No, prošle je godine, povodom 25. godišnjice tvrtke, ACI je priredio dosad najbolji ACI Match Race Cup, koji je nadmašio i glamurozna izdanja najpoznatije hrvatske regate još iz doba direktorovanja kontroverznog Austrijanca Thomasa Gozdeckog.
Iako je i tada bilo opreznih najava da bi se ACI Cup 2009. možda  vratio u okrilje World Match Race Toura, to ove godine nije učinjeno. U kalendaru za 2009. je devet regata, ali nema Splita. Nagradni fond World Toura ove je godine povećan na više od milijun i pol američkih dolara te je kao takav najvrjedniji svjetski sportski nagradni fond.
Prva regata World Match Race Toura je krajem svibnja u Njemačkoj (Match Race Germany), potom su tri u lipnju (Korea Match Cup, Portugal Match Cup i Match Cup Sweden), tri u rujnu (St. Moritz Match Race, Danish Open i Brasil Sailing Cup) te po jedna u studenom i prosincu (King Edward VII Gold Cup i Monsoon Cup). Ponovo se boduje pet najboljih rezultata, plus zadnje nadmetanje u sezoni Monsoon Cup, koji će se vrednovati faktorom 1,5.
Uvedeno je još 18 kvalifikacijskih regata, po dvije za svaku od devet gore navedenih postaja. Naš ACI Match Race Cup je u tjednu između Danish Opena i Brasil Sailing Cupa, u Splitu od 15. do 19. rujna.