Volvo Ocean Race – Ericsson 4 još u vodstvu « Sport » Burza Nautike » nautički oglasno-informativni portal

Ericsson 4 još u vodstvu

U petoj etapi zbog šteta ne sudjeluju Delta Lloyd Team, Telefonica Black i Team Rusia

Nakon četiri završene etape 10. Volvo Ocean Racea, najpoznatije i najteže flotne regate oko svijeta, švedski brod "Ericsson 4" s internacionalnom posadom i Brazilcem Torbenom Graelom za kormilom i dalje vodi u ukupnom poretku sa 49 bodova. Slijede španjolska "Telefonice Blue" sa skiperom Bouweom Bekkingom sa 42 boda i trećeplasirana "Puma" s kormilarom Kenom Readom sa 41 bodom.
Tako je bodovno još aktualan usud s prethodnih Volvo regata oko svijeta koji kaže: brod i posada koji osvoje prvu etapu i u idućima dobro jedri, visoko je plasiran, te na kraju i pobjeđuje. "Ericsson 4" je, doduše, bio najuspješniji u prve dvije etape, no i izgubio treću i četvrtu, a to je možda i nagovještaj izuzetka od dosadašnjeg pravila.
Treću etapu indijski Cochin - Singapur dugu 1.950 milja "Ericsson" je završio tek četvrti, iza "Telefonice Blue", "Pume" i "Ericssona 3", a četvrtu etapu Singapur - Quingdao treći, iza "Telefonice Blue" i "Pume".
U trećoj etapi na prvi pogled loš rezultat. No, kad se zna da su prva četiri broda u cilj ujedrila unutar 20 minuta, te tako upisali  najtješnji finiš u 24 godine koliko se jedri Volvo Ocean Race, računajući i vrijeme dok se regata zvala Whitbread Round The Wourld Race, to za "Ericsson" i nije i katastrofalan rezultat. "Ericsson 4" je vodio veći dio etape, prvi stigao i do obavezne prolazne točke Palau We i upisao dodatna četiri boda, a tijesno je izgubio u finišu.
- To je bio najbolji završetak regate, najbolji oceanski finiš koji sam ikad vidio! Naprosto nevjerojatno! Nakon devet dana i četiri sata jedrenja, tri su broda u cilj ušla unutar tri minute. Ako volite oceansko jedrenje, morate se oduševiti Volvo Ocean Raceom! - rekao je u Singapuru Magnus Olsson s "Ericssona 3", veteran Volvo Ocean Racea, sa čak šest Volvo regata iza sebe.
"Ericsson 4" je potom u Singapuru dobio i lučku regatu ispred "Pume" i "Telefonice Blue". No, u četvrtoj, tek 2.500 milja dugoj etapi Južnim kineskim morem, po snažnu vjetru koji je divljao brzinom i do 40 čvorova, "Ericsson" je opet podbacio i završio treći. Ovdje treba reći da "Team Russia" nije ni startao, "Ericsson 3" je zbog štete napustio regatu, a "Telefonica Black" i "Delta Lloyd" zbog šteta nisu završili.
Za razliku od prethodnog 9. Volvo Racea, gdje je slaba točka prve generacije Volvo 70 brodova bila pomična kobilica, zbog koje je nastradao španjolski "Movistar" koji je potonuo, sad se kao slaba karika pokazao pramac. O čemu se zapravo radi, najbolje pokazuje slučaj "Delta Lloyda" pod palicom Španjolca Roberta Bermudeza. "Delta Lloyd" je u desetom danu četvrte etape olujnim flokom i trećim kratom glavnog jedra vješto plovio po velikim valovima i 30 čvorova vjetra. Nakon udarca u val trečac pramac je napukao, a posada je netom kasnije prijavila i prodor mora u brod. Srećom, crpke su dobro radile te su za dva sata uplovili u 14 milja udaljenu tajvansku luku Keelung. Tamo se istoga  jutra s istim problemom sklonio i "Ericsson 3" službeno odustavši od etape.
"Ericsson 4" još se dobro drži.
U aktualnoj, petoj, najdužoj etapi Qingdao - Rio de Jainero dugoj 12.300 milja, u desetom danu vodi 20 milja ispred "Pume" te 24 milje ispred "Ericssona 3". Slijede ga irsko-kineski "Green Dragon" sa 129 te "Telefonice Blue" sa 141 miljom zaostatka. Do cilja je preostalo 9.300 milja. Ostane li trenutni poredak, preciznije - pobjedi li "Ericsson 4", a posljednja bude "Telefonica Blue", to će biti još jedan korak bliže ukupnoj pobjedi švedskog tima i neumitne Volvo tradicije.